​如果各位接觸過二手車，應該對一個定律不會陌生，即10個二手車販子有9個都是日系車擁趸。這是為什麼？是因為日系車真的比美系、德系、法系、華系車強嗎？其實并不盡然，之所以二手車販子都青睐日系車，還因為職業習慣決定了他們關注汽車的點與日系車長久以來向外界傳達的形象剛好吻合。日系車固然有它的優勢，但這并不意味着日系車在每個細分市場中都是最佳選擇。

日系車追求省，買二手車同樣為了省，底層價值觀吻合

衆所周知，不同國籍的品牌有着不同的造車理念，比如法國人崇尚藝術、生性浪漫，他們造車就是天馬行空，像在設計抽象藝術品一樣。漂亮國地大物博，民衆生活壓力小、喜歡變着花樣到處玩，所以美系車文化向來崇尚大，大體格、大排量、大氣場。而島國地盤有限、資源匮乏，造車的方方面面都追求“省”，如何讓車輛生産制造環節省、如何讓用戶用車省。所以想買一輛經濟實用的小車，選日系自然是妥妥的；但若是想買一款滿足私欲和追求享受的車，買日系車就不太合适了。

那麼消費者購買二手車的初衷是為了什麼呢？當然是為了省錢，别給我扯什麼買二手豪車的大老闆多，除非是收藏絕版車，否則一款車型有新車有二手，買家選擇了二手，那本質上還是為了省，況且二手豪車的交易量和二手家用車相比完全不在一個量級上。那麼買二手車是為了省，哪個國籍品牌的車在省方面表現最突出？當然是日系。所以二手車買日系的确是比較合理的。就拿我自己而言，如果要買一輛二手車，我也願意選擇日系車，并且車要盡可能小，功能越少、越原始越好，最好是手搖車窗，這樣不管前任車主怎麼費車，也不會給我“埋雷”。

二手車商青睐日系車，更多是因為出自對利益的考量

那麼日系車就真的就比其他國際品牌的車更優秀麼？首先要肯定的是，在同為燃油家用經濟型車的前提下，同級日系車的油耗水平大概率比美系、德系、法系、華系車省油是事實，但油耗差距并不會太大，一般百公裡油耗相差不會超過2L。至于說質量耐用性，日系燃油車并沒有一些人說得那麼神。不可否認，日系經濟型燃油車的質量可靠，但那是因為其基本不會用到先進的技術，任何新技術基本都是等其他品牌市場驗證過後方才使用，功能配置也少得可憐，自然沒啥毛病可出。這就像諾基亞功能機的質量穩定性必定比水果機好是一個道理。且事實證明，日系車在用到一些稍微新一些的技術時，可靠性也不見得比其他車好多少。所以與其說日系車質量可靠，不如說日系車比較保守更為貼切。

回到正題，二手車商看車最在乎的是啥？當然是怎麼讓他來錢快。那如何倒賣二手車來錢快，當然是交易頻次越高，賺錢越快。那如何做到二手車交易頻次高？當然是前任車主與二手車商之間的矛盾分歧小，二手車商與二手車買家之間的矛盾分歧小，前任車主和二手車買家之間的矛盾分歧小。那麼我們打破砂鍋問到底，要如何才能做到前任車主、二手車商、二手車買家之間的矛盾分歧小呢？那最好就是沒啥先進技術、沒啥功能配置的車，不存在功能配置上的溢價，又挑不出硬傷的車，那自然是日系車了。至于說保值，我想說的是任何車一旦因為種種因素賣好了，其二手車都保值，包括新能源車在内，這是供求關系決定的，而并不能說明車子本身的品質好壞。所以二手車會因為職業習慣偏好日系車，對用戶需求他們并不太看重。

買新車聽二手車販子的建議，可參考性真心不高

二手車商家和販子偏好日系車，那對于我們普通消費者來說，能否聽信二手車商、二手車販子的意見觀點呢？我的建議是，如果購買二手車，聽取二手車販子的部分建議沒啥大問題，選擇日系二手車也沒毛病。但若是購買新車，二手車商、車販子的觀點可參考性就真心不高了，哪怕二手車商或者說二手車販子是你的親友，也得好好掂量掂量。這并不是說他們一定會為了自己的私利推薦你購買對他們有好處的車，實際上你買新車和他們倒賣二手車之間的時間跨度太大，基本不存在直接利益關系。而是因為二手車商、二手車販子看待和評判一款車優劣的點普遍相對狹隘，往往隻看所謂的保值、所謂的質量穩定、所謂的省油這幾點他們已經認定的“标準”，其給出的建議和意見往往都不夠客觀。而你買一款新車自己要開上八年十年，要考慮的其實會更多，具體還得根據個人的需求和預算來。

比如你買一款10來萬塊的經濟型家轎，你聽二手車商、二手車販子給你推薦，個人覺得沒毛病，因為你們的關注的點是一緻的，都是講究經濟實用。但如果你要買一款20萬元以上的車，個人建議你最好還是别聽他們瞎掰扯了，因為這個預算買車，你圖的已經是如何改善駕乘品質了，講的是享樂，享受車輛性能、享受駕駛樂趣，看一款車更多的是看其優點合不合你的口味，而不是二手車商、車販子看重的保值和節省，你們之間評判一款車好壞的角度壓根兒就不一緻，他們的意見觀點自然不可取。

結語：最後強調一點，我并不是說日系車不好，相反，如果購買經濟型家轎我也非常推薦購買日系車。我隻是想說，若你某位舅子老表是從事二手車相關工作或經營二手車的商家，正好你要買新車，并且是以改善駕乘品質為目的購買新車，個人建議你最好還是根據自身的需求進行選擇，切勿以你身邊所謂“老司機”、“業内人士”的話作為選車的“真理”。

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