近日有位卡友留言,将他朋友圈挂靠公司發的最新國三消息發送給了我。确實是一個好消息:國家對于國三不再強制報廢!
有圖有真相
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從2017年到2018年,各種渠道都在講關于國三車即将報廢的消息。但是都沒有政策和通知明确表明國三車即将強制報廢!
汽車報廢規定中明确規定,輕貨、大貨強制報廢年限是10年,但可以最高延緩5年,所以 國三貨車強制報廢年限應該是15年!目前最早的國三車出現在2008年,距離現在隻有10年的時間,還沒有達到15年強制報廢的标準!
所以放心吧,隻要不到報廢期限,你的車依然可以上路! 國三開始淘汰的時間預計将會是2020年國六标準正式施行以後。
隻要車合格,完全可以跑到報廢,但是!但是!但是!
沒有說不對國三車進行管理!不說其他的,就說禁區,限行一個個的都把國三車劃出了城市範圍,不讓國三車進城。國三大貨已到寸步難行的尴尬境地!
11月16日起,西安全面禁行國三車,限行國五車!
12月1日起,北京所有區域全天禁行國三柴油貨車!
12月1日起,鄭州限行區域擴大,限行全部國三柴油車!
雖然在公安部出台的《關于進一步規範和優化城市配送車輛通行管理的通知》中,明确提到不允許24小時禁行貨車(高污染排放車輛除外)。所以很明顯,國三柴油貨車很大程度已被認定為高污染排放車輛!
對此卡車司機有話說
@天下大公:限行在我看來,和強制報廢的性質是一樣的。
@算血液嗎:車都開不出去了,沒到一地都收到一大摞罰款單,也是能耐。
@樂古:我的國三車雖然沒能讓我變成土豪和大款,但是吃飯過日子沒有發過愁,你們說報廢就報廢,我甯願在家讓它生了鏽,我也不去報廢,因為我對我的車太有感情了!
試想一下,現在跑了三、四年的國三車,本錢還沒賺回來就要變相報廢,是不是也太不合理了?車主們的損失是否也太大了?
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