随着人們生活品質的提高，簇生了許多有車一族！從而導緻了每逢節假日必堵車的現象！看着身邊一輛輛電動車、摩托車順暢的通過，許多汽車駕駛員都在想，還不如騎個電動車舒心！但是，電動車的續航裡程是它的短闆，因此，許多人選擇了摩托車這款代步工具！衆所周知，摩托車也屬于機動車。那麼，既然是機動車，就和汽車一樣，少不了換機油之類的保養！那麼，你真的知道摩托車多久換一次機油嗎？

摩友們常說：四輪承載的是生命，二輪承載的是靈魂！那麼，摩托車既然能承載我們，那就說明它是有生命的，而發動機就是摩托車的心髒，心髒的正常運轉就要依靠血液，也就是機油！所以說，摩托車在更換機油的問題上不可馬虎！

其實，摩托車對于多久換一次機油完全沒有一個統一的标準。

我們先來看看官方的說法： 朋友們一般買車之後，車行的老闆或者是售後一般都告訴你說，磨合期間300、800、1500公裡換一次機油，之後為：1500~2000公裡換一次！

對于磨合期間換機油的次數，這個就先按照官方的說法來做，因為涉及到保修的問題！但是，磨合期之後關于多久換一次機油，你真的了解嗎？

先來說說機油的種類：摩托車的機油與汽車的機油大緻相同，分别為：礦物質油、半合成、全合成機油！歸根結底，它們的作用都是為了保證發動機的潤滑，甚至起到散熱的作用！當機油在發動機裡循環流淌，它就成為了發動機的“血液”所以說，隻有“血液”健康，發動機才能正常的運轉。接下來，我們着重講一下，這三種類型的機油究竟多久更換才算合格！

再多啰嗦一句......關于機油的級别小編在這裡就不再贅述了，引用圈裡的一句經典名言：甯買小廠正品，不買大廠仿品！其中的緣由大家都懂！這裡，我們隻談正品油！

礦物質油屬于機油裡的過渡産品，一般都用于車輛的磨合。但是，如果你在後期依然使用礦物質油的話，那麼正常來說2000公裡左右更換即可！有些摩友認為礦物質油的潤滑性和耐磨性不如合成油，1000公裡就将其換掉，其實非常可惜！ 如果你的摩托車長期處于高轉速狀态下，那麼，更換的頻率就要勤一些，歸根結底，礦物油在耐磨性和持久性上，确實不如合成油！所以小編建議摩友們，磨合期結束之後盡早的更換合成機油！

半合成機油在添加劑與配方上，有别于礦物質油。在發動機的保護性與穩定性以及壽命上，都要高于礦物質機油！一般我們騎的小排量摩托車使用半合成機油就完全夠用了，不經常摩旅的話，全合成其實沒有必要！正常來說：半合成機油建議3000公裡左右更換即可！有時候可以根據自己的騎車習慣或者是車輛的用途再做斟酌！

在有了一定騎行經驗之後，很多摩友都會選擇全合成機油！這其中，喜歡摩旅的摩友對于全合成機油是非常熱衷的！一些大排量或者是水冷車型也會使用全合成機油！ 全合成機油在壽命和穩定性上都要高于前者！由于長途摩旅對于摩托車的發動機來說，可以說是一次考驗。所以，選擇合适的機油才是關鍵！一般來說：全合成機油可以在4000~5000公裡更換即可，過早的更換屬實浪費！但是，摩旅期間由于發動機持續長時間的運轉，對機油的損耗也是很大的，所以建議3500公裡左右就要更換！ 期間可以通過機油尺來觀察機油的質量，如果說機油變黑并且毫無粘性，那就盡早更換吧！否則對發動機來說影響非常大！

其實換機油的具體裡程大家當做一個參考即可，因為機油的品質不同，摩友的駕駛習慣不同，摩托車的狀況不同！這些因素都會影響到機油更換的周期！ 如果說，摩托車到了該換機油的公裡數，那麼就不要再拖延了！ 不然的話，對發動機的傷害是不可逆轉的，很多摩友就是因為馬虎和拖延，讓心愛的摩托車受到了不同程度的傷害！

小編總結：綜上所述，不管是礦物質油、還是合成機油，到了該換機油的時候就抓緊行動了，千萬不要覺得還能再将就，也許偶爾的幾次不會發生太大的問題，但是久而久之的話，隻會讓摩托車的發動機傷痕累累！ 摩友們在選擇機油的時候，還是盡量選擇合成機油，這樣的話，更換周期更長，使用起來也更省心更踏實！

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