斯柯達New Fabia晶銳和大衆POLO同為上汽大衆系入門級兩廂車，可以說是大衆合資車中價格最為便宜的小車，其萌萌的外觀吸引不少家庭第一次購車的消費者。晶銳售價區間：6.99萬元——10.99萬元，POLO廠商指導價：10.99萬元——12.39萬元，POLO的定價有點高啊。我2011年時就是晶銳車主，當時那台晶銳陪伴我走過了5年，為我的生活提供了巨大的方便。

全新晶銳車身尺寸：3993*1732*1487mm，軸距為：2470mm。新POLO車身尺寸：4053*1740*1449mm，軸距為：2564mm。兩車尺寸相差無幾，内部空間也不要想能有多大。晶銳的車身稍高，頭部空間感覺比POLO要好，斯柯達的車空間利用率本來都非常不錯。

全新晶銳搭載了1.4L和1.6L兩款發動機，與之匹配的變速箱是5擋手動變速箱和6擋AT手自一體變速箱，共有9款車型可選。2019款新POLO搭載了1.5L發動機，與之匹配的是一款5擋手動變速箱和6擋AT手自一體變速箱。同為上汽大衆的車型，兩車多數配件可通用。

這兩台入門級小車，車型小巧可愛，尤其是油耗非常不錯，用車費用相當低。

大家随我來欣賞這兩台入門級小車吧。

全新晶銳前臉采用斯柯達家族直瀑式進氣格栅，低配車型沒有配備霧燈。

新POLO車頭更顯圓潤，感覺更萌。

晶銳側面平直的腰線凸顯力量感。

POLO側面還是給人圓潤的感覺。

晶銳車身稍高，有點懸浮式車頂的感覺，前後排頭部空間不錯。

POLO則更注重流線型，風阻更小。

晶銳改款後最大的變化是尾燈，尾部配備了倒車雷達。

POLO的尾部變化不大，經典設計吧。

兩車同為鹵素大燈，大燈式樣也差不多。

兩車同為鹵素大燈，大燈式樣也差不多。

晶銳經典C型尾燈。

晶銳輪毂分為14和15吋。

兩車後視鏡都集中了轉向燈。

兩車後視鏡都集中了轉向燈。

晶銳采用T型對稱中控台，布局簡潔。

POLO中控台布局略微偏向駕駛員側。

兩車同為手動空調。

兩車同為手動空調。

兩車手刹布局幾乎一樣。

兩車手刹布局幾乎一樣。

POLO手套箱蓋闆上有一個小儲物空間。

兩車都配備了大燈高度調節。

兩車都配備了大燈高度調節。

儀表盤布局也差不多。

儀表盤布局也差不多。

座椅調節手柄是一個模子出來的。

座椅調節手柄是一個模子出來的。

兩車前後排乘員空間緊湊，大胖子坐進去有點吃力。

300多L的尾箱空間放不了多少行李物品。

300多L的尾箱空間放不了多少行李物品。

這兩款入門級合資車，作為家庭第一台車或上下班通勤都不錯，油耗低，停車方便。

BY 愛卡汽車卡友-長沙李哥

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