即便時間到了2022年，行車記錄儀也不是每輛車都會出廠标配，或許有些人不願意多花錢，為汽車加裝行車記錄儀，等他們向小雷一樣，遇到交通事故，責任難以鑒定時，他們就會後悔。

行車記錄儀重要，可如何挑選行車記錄儀，才是難點所在。作為國内互聯網企業BAT禦三家（百度、阿裡巴巴、騰訊）之一，百度近幾年在AIoT、汽車領域頗有建樹，比如說小度智能音箱、阿波羅智能駕駛技術、集度汽車等。其實，百度旗下也有行車記錄儀可選，比如小雷評測的度小鏡XDM-01。

圖源：雷科技攝制

在智慧語音助手、智能車機系統方面，百度技術實力雄厚，可行車記錄儀與汽車、智能音箱産品還是有一定區别的，那麼度小鏡XDM-01究竟是不是一款值得選擇的行車記錄儀呢？

度小鏡XDM-01采用了長條形設計，可以安裝在車内後視鏡上，使用軟帶卡扣固定，小雷僅需15~30秒，即可完成安裝或拆卸。

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硬件配置方面，度小鏡XDM-01搭載紫光展銳SL8541E處理器，具有2GB運行内存和16GB存儲空間，支持最高64GB内存擴展，能夠為其提供性能保障。6.8英寸1280*480分辨率的IPS屏幕，ppi超過了200，在行車記錄儀中，細膩度算是比較高的。

度小鏡XDM-01采用Type-C口供電，官方提供了一根A to C線和一根點煙器Type-C供電線。部分車型會在後視鏡附近預留一個USB-A接口，但不是每款車型都有，所以許多行車記錄儀會提供點煙器供電線。

令小雷感到驚喜的是，度小鏡的點煙器供電線還提供了一個USB-A接口和一個Type-C接口。手機雖然是A to C接口居多，但輕薄筆記本電腦則是C To C口居多，汽車一般又不會自帶C口，輕薄本電腦用戶在車上使用電腦就會比較麻煩。

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小雷原先打算買一個點煙器轉接器，用于連接電腦使用，現在體驗了度小鏡XDM-01才發現，一個行車記錄儀，竟然可以替代許多我想買的産品。

買車後，為了在車上使用網絡更加方便（主要還是車機流量太貴，想用随身WiFi開熱點給車機），小雷打算買一個車載WiFi。度小鏡XDM-01除了WiFi聯網，也支持SIM卡聯網，并且可以開熱點給手機、電腦連接。一個正品随身WiFi，價格一般都在200元以上，從價格方面考慮，度小鏡XDM-01非常實惠。

度小鏡XDM-01需要連接度小鏡App才能使用，這裡要吐槽的是，度小鏡DXM-01連接後可以綁定自己的汽車，但數據庫中的車型太少了，小雷居然沒有找到自己的車型，思考了一下，可能是百度優先适配了不自帶行車記錄儀的車型，而小雷的車自帶行車記錄儀。

下載App後，小雷先檢查了App支持的功能。使用手機App，我就可以直接定位汽車所在的位置，有了它，尋找自己停車的停車場和車所在的位置就會容易很多。

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手機連接度小鏡的熱點後，就可以在App上查看行車記錄儀拍攝的視頻，不需要消耗流量。不過總是連接度小鏡XDM-01才能查看難免有些麻煩，所以百度還提供了百度雲相冊功能，開啟後行車記錄儀會将拍攝的視頻上傳至百度網盤，度小鏡XDM-01可以同步最近三天的視頻，且存儲期限為3天，我們可以把它下載下來觀看，這樣一來，我就可以在電腦上查看拍攝的視頻了。

圖源：雷科技攝制

與其他行車記錄儀相同，度小鏡XDM-01拍攝的視頻質量分為1080P（高質量）、720P（中質量）、480P（低質量）三個檔次，且每段拍攝時長也分為1分鐘、2分鐘、3分鐘三個選項。經過小雷實測，720P分辨率清晰度就很高了，沒必要使用1080P。

度小鏡XDM-01具有ADAS高級智能駕駛輔助功能，可以智能檢測汽車的行駛狀态，如果車道偏離，度小鏡就會提醒用戶。如果發生碰撞，度小鏡還會繼續下來并單獨保存，方便用戶查看。需要注意的是，度小鏡XDM-01的行車記錄儀功能需要插入TF卡才可以使用，TF卡需要額外購買。

度小鏡XDM-01與普通行車記錄儀最大的區别，在于它有一套完整的系統，可以随時語音控制，通過語音指令“小度小度”即可喚醒。雖然度小鏡XDM-01不支持用戶自己下載App，但是與QQ音樂合作，自帶QQ音樂App，手機QQ掃碼後就能登錄，可以直接播放自己收藏歌單中的歌曲。

通過語音指令控制，就可以直接打開QQ音樂播放歌曲。操作起來非常簡單，不需要自己去觸控操作，這點用起來非常方便。小雷還可以用語音指令，詢問度小鏡XDM-01溫度、讓它講笑話。

圖源：雷科技攝制

導航是度小鏡XDM-01的重點功能，也是許多用戶很容易忽視的功能，因為導航功能太普通了，随便拿出一個手機就能導航，車機系統一般也會支持導航功能。不過XDM-01的導航功能可不一般，它具有AR實景導航功能，可以随時提示用戶，該走哪條車道。

為了考驗度小鏡XDM-01的實力，小雷特地選擇了選擇了光線較暗的夜間。雖然系統提示“請行駛至車道清晰的路線”，但依然能正常提示我們該怎麼走。屏幕右側是具體路線圖，左上方是前方的景象和車道，下方會有虛拟車道線，正常行駛時是白色，需要轉向時則會變成藍色。

圖源：雷科技攝制

小雷與一名開車二十年之久的同事交流，他表示即使是他，也經常開錯路，因為有時遇到的岔路會很多，沒有提前選擇車道，很容易開錯。有了AR智能導航功能，就可以随時查看自己該走哪條路。

當然，可能有人會覺得度小鏡XDM-01屏幕太小，不如車機的大屏幕看着爽。沒關系，度小鏡XDM-01還支持CarLife 功能，通過USB接口連接到汽車後，再在汽車中開啟該功能，度小鏡就會取代原有的車機系統，将畫面投屏到車機的屏幕。這樣一來，先進的車機系統和大屏幕就都有了。

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如果汽車不是近兩年的新款車型，用百度的CarLife 取代原有車機系統非常合适，需要的基本功能它都有。如果是新車型，車機系統功能一般會比較強大，倒是不需要用這個。

度小鏡的系統非常完善，雖然不支持下載App，但聽音樂、有聲讀物、AR智能導航等功能都有，且具有語音助手小度，可以随時回答用戶的各種問題。最重要的是，度小鏡XDM-01可以安裝SIM卡。

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這裡小雷不得不吐槽一下，車機流量實在太貴了，這也是小雷想要買車載WiFi的主要原因，可是需要用到定位、遠程控制之類的功能，又不得不買車機流量。小雷期望百度能夠将CarLife 和行車記錄儀的系統做的更加強大，能夠徹底取代汽車原有的系統。

百度出行已經進軍汽車領域，車機系統和智能駕駛更是長處，相信做一個功能強大的行車記錄儀不是技術問題，隻是可能考慮到功能太強，成本就會比較高，産品價格也會較為昂貴，願意買的消費者會少一些。不過小雷還是認為，百度應該多做一些嘗試。

從功能特性來看，小雷認為，度小鏡最适合的人是老舊車型和低端車型用戶。此類車可能沒有自帶行車記錄儀，車機系統一般也會比較簡陋，且中國已經取消了私家車報廢年限，所以度小鏡大有一展實力的空間。

其次，度小鏡XDM-01還适合小雷這種新手。雖然小雷的車支持導航功能，也有行車記錄儀功能，但仍需要第二個設備用于導航，因為小雷不太會開車，平時上路都要開着360°影像，來判斷自己的車道和駕駛情況。

圖源：雷科技攝制

如果是用手機導航，就需要頻繁低下頭看手機，非常不方便，還容易分心，用支架将手機固定在汽車前面吧，調整手機角度又有些困難。有了度小鏡用于導航，就比之前方便多了，稍微擡頭，就能看到自己該走哪條車道。

總體來看，度小鏡XDM-01功能很強，雖然數據庫可能沒更新，但其實無關大雅，随便點擊一個車型就能綁定。完善的功能，讓度小鏡XDM-01不但是行車記錄儀，還是車載WiFi、音樂播放器、智能語音助手、導航設備等，對于小雷這種剛上路的新手來說，有個度小鏡XDM-01，開車上路也能更放心了。

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