奇瑞QQ冰淇淋和五菱宏光MINI EV最大的區别，就是質保政策不同。奇瑞QQ冰淇淋無論“整車”亦或“三電”，都是終身質保；而五菱宏光MINI EV，隻有三年或12萬公裡的三電質保。

很明顯，奇瑞QQ冰淇淋是更有誠意的，而這份誠意在很大程度上也影響了消費者的購買決策。中金最新發布的一份調查報告顯示，86.74%的微型車用戶最看重的點是車輛的質保政策。從這個角度來審視奇瑞QQ冰淇淋的故事，你也就不會奇怪了。

問題又來了：終身質保和非終身質保，區别真的很大嗎？

大部分人都知道，純電動汽車的成本大頭是“三電”，即電池、電機和電控系統。但大部分人不知道的是，這個所謂的“大頭”比例到底是多少。

根據乘聯會公布的調查數據，通常情況下“三電”成本占到了純電動汽車全車成本的50%~60%，其中電池的成本最大，可達到35%~50%。

了解了這個，接下來的數學題就很好算了。假設你花3萬塊買一台宏光MINI EV，一旦超過質保期限而“三電”又恰好出現問題，那麼最終的結果隻能是你自己出錢維修，這個成本可以是幾百元、也可以是一兩萬。這時候經典的“火車難題”就來了：你是要花錢維修呢，還是要存多點錢再買一台新的呢？買新的，萬一以後又得經曆一遍同樣的情況該怎麼辦？

很糾結是吧！如果主角換成了奇瑞QQ冰淇淋，就不存在這樣的顧慮。

其實關于“三電”的成本，此前長城旗下的歐拉已經用實際行動作了說明，黑貓和白貓之所以停止接單，核心原因就是“三電”成本上漲。之前歐拉的統計數據是，每賣出一台黑貓/白貓，虧損都在萬元以上。這個數字對車企來說是很難接受的，對消費者來說更是如此。

所以你大概能明白，為什麼對價格敏感的國内消費者會投入奇瑞的懷抱了吧。

既然說到這裡，有必要再給大家剖析一個問題：為什麼奇瑞有“終身質保”的底氣？

兩個字：追求。

随便說幾個配置：100%高強鋼焊接、封閉籠式車身結構、交互式防撞梁、前縱梁增加吸能盒、左/右前門采用一體式壓鑄鋁合金骨架、2D/3D塗膠視覺系統、國内TOP級锂離子電池、50項質量專項驗證......這麼多強因素加在一起，足夠讓奇瑞QQ冰淇淋可以大聲喊“我養你啊”，也足夠讓QQ冰淇淋成為同級标杆了。這并沒有誇大成分，之前J.D.Power發布的《2022中國新能源新車質量排名》中，QQ冰淇淋就是細分市場的冠軍。

買或不買，在奇瑞這裡已經不是一個問題，更多時候你需要想的，隻有“到底什麼時候買”。

江湖車評：

很早以前，連宏光MINI EV在内的一衆微型車，打出的營銷噱頭都是“中國版K-Car”，隻是現在再重新去看，奇瑞QQ冰淇淋多少顯得有些特立獨行。應該說，QQ冰淇淋想要做的是C-Car，而且将來很有可能會成為“日本版的C-Car”。誠意，奇瑞已經給到了，至于“麻雀雖小，五髒俱全”這句贊美，我想面對奇瑞QQ冰淇淋的話咱們還是換個形容詞吧，畢竟覆蓋面已經不夠了。

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