驅動形式和代表車型?首先我們來說下什麼是驅動方式？驅動方式即發動機的布置方式以及驅動輪的數量、位置形式，今天小編就來聊一聊關于驅動形式和代表車型?接下來我們就一起去研究一下吧!
首先我們來說下什麼是驅動方式？驅動方式即發動機的布置方式以及驅動輪的數量、位置形式。
我們常見的汽車的驅動方式有兩驅和四驅，四驅的車輛多為SUV或者越野，一般燃油車分為前驅、前後驅、後驅、後後驅、後四驅，部分跑車采用中後驅、中四驅；電動車分為雙電機後驅、雙電機四驅、三電機四驅、四電機四驅、電子适時四驅。
1、前置前驅
指的是發動機前置在車頭，由前輪驅動整個汽車的方式。前置前驅是最常見的驅動方式，普通經濟型家用轎車一般都采用這種驅動方式，這種驅動方式有哪些優缺點呢？
優點：成本低、燃油經濟性好，操控穩定性強，發動機散熱快；
缺點：啟動加速牽引力不足，前軸負載重，前輪壽命短。
2、前置後驅
指的是發動機前置，後輪驅動的一種形式。前置後驅因牽引力較前置前驅好，一般家用性能車多采用此種驅動方式，比如寶馬3系、野馬等。
優點：牽引性能比前置前驅好，轉向輪是從動輪，轉向結構簡單，便于維修；
缺點：在雪地凍冰等易滑路面啟動加速時，易發生擺尾現象。
3、前置四驅
指的是發動機前置在車頭，由四輪驅動整個車的方式。四輪驅動有良好的操控性，豪華型轎車一般都采用前置四驅的方式，比如帕拉梅拉。
優點：四輪驅動，相比前輪或者後輪驅動的方式，操控性能更好，如果遇到雨雪天氣，輪胎不易打滑，這也是為什麼很多汽車都推出四驅版本的原因；
缺點：工藝複雜，制造成本較高。
4、中置後驅
指的是發動機布置在前軸的後面，此為中置後驅。
5、後置後驅
指的是發動機布置在後軸後方，采用後輪驅動，例如保時捷911。
6、中置四驅
相比發動機中置後輪驅動，中置四輪驅動的操控性以及過彎極限要更強，高性能跑車和超級跑車多采用這種方式。
7、後置四驅
即發動機後置四輪驅動，保時捷911四驅車型采用此驅動形式。
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