斯柯達明銳定位一台合資品牌緊湊型轎車,那麼通過筆者為期一個月的長測下來對這台車有了比較深的了解,接下來就由筆者帶來的這一期評測小報告。看看這台車到底有哪些優缺點呢?
斯柯達明銳外觀總體看起來依舊采用家族化設計語言。接下來筆者從車頭開始聊起,首先映入眼簾的就是這個直瀑式中網,最外側采用一圈鍍鉻飾條包圍,兩側是全LED大燈組,整個車頭看起來屬于耐看型。來到車身側面一條硬朗的腰線從車頭一直貫穿到車尾,下方一根折角設計搭配18英寸的輪毂,整個車身側面看起來很流暢。最後來到車尾最上方依舊是斯柯達字母車标,兩側是L型後尾燈組,最下方采用雙邊共雙出的排氣裝飾,整個車尾看起來還是很耐看的。
斯柯達明銳車身尺寸分别為:車身長度為4753mm,車身寬度1832mm,車身高度為1469mm,軸距為2730mm。内飾部分中控台上方采用大面積搪塑材料包裹,下方儀表台采用一塊非全液晶儀表搭配皮質包裹的平底式方向盤。中間采用一根金屬飾條貫穿着一塊12.1英寸的中控大屏,整個内飾看起來比較的中庸。
斯柯達明銳座椅方面采用仿皮材質座椅,這套座椅整體看起來高級感不錯而且坐起來也比較軟比較舒适。我們把前排座椅調整到适合我的坐姿(筆者身高173cm,體重53kg),前排頭部空間1拳零1指。我們保持前排座椅位置不變一起去後排感受一下後排空間表現怎麼樣吧?後排腿部空間2拳零1指,頭部空間1拳整,整個空間表現還算不錯。
斯柯達明銳搭載着一台1.4T渦輪增壓發動機與之匹配一台7擋雙離合變速箱,最大功率110kW(150Ps),峰值扭矩250N·m。筆者實測百公裡加速時間為8.98s,整個動力輸出特别線性而且換擋邏輯足夠清晰,但這台變速箱在市區内代步低檔位之間頻繁切換頓挫較為明顯。底盤懸架采用前麥弗遜後多連杆式獨立懸挂,整體調教風格偏硬。隔音靜谧性方面做以同級别車型來看還是不錯的。燃油經濟性方面我們還是老規矩以太原市環路和市區内道路五五開的路況下,實測百公裡油耗為6.7L。
最後到了筆者總結部分,這台斯柯達明銳動力表現出色而且乘坐空間表現也偏大,這台車油耗表現也偏低且行駛品質偏高等優勢,所以喜歡這台車的話,筆者建議你去試駕感受一下。
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