7月19日12時，珠海隧道透水事故的搜救行動還在緊張進行之中，時間一分一秒地過去，隧道内水位已經下降了15.5米，搜救行動向隧道内推進了732.9米，又是無人艦艇，又是潛水員直達左隧道掌子面，但14名受困人員還是沒有發現，他們究竟去了那裡？

相信很多人都知道珠海隧道透水事故的情況了，我還要啰嗦幾句，7月15日，當珠海右隧道掌子面透水事故發生時，左隧道的人并不知情，水通過橫道流向左隧道，導緻14人被困掌子面，左隧道掌子面距離隧道口1160米，落差30多米。

為什麼隧道會突然透水？

有人不禁要問，珠海隧道什麼會出現透水？這是因為這條隧道在一座水庫下方通過，這座水庫名為吉大水庫，吉大水庫隻是一座小水庫，不是因為此次事故，估計沒有人知道它的名字，從衛星地圖上看去，吉大水庫類似一個腳爪。

吉大水庫最深處水深超過8米，到了雨季，吉大水庫水深能達到11米，年平均含水量約100萬立方米，奧林匹克遊泳池一般水量為2500立方米，相當于400個标準奧林匹克遊泳池的水量，這水量說少也不少，說多不也不多，屬于一座中小型水庫。

當隧道在水庫下方挖掘時，巨大震動會讓本來就不是十分牢固的地基出現變化，開裂、松動、塌陷，盡管隧道距離水庫底部至少有20多米的距離，受到數十米水壓的影響，一條微小的裂縫就能湧出大量水，在極短時間内變成一個超大窟窿。

為何右隧道透水，反而是左隧道的人被困？

嘩啦啦的水流，水很快就淹沒了整個隧道，按當時的情形來看，水的湧出量越來越大，留給現場逃離的時間并不多，可能隻有十多分鐘，當時發現透水的右隧道作業人員能及時地知道透水情況，第一時間向隧道口跑去，隻要沒受傷，肯定可以跑出來。

左隧道由另一支作業人員在挖掘，右隧道與左隧道的作業人員雖沒有聯系，但每隔一段距離會有橫道相通，長約1.77公裡的隧道井，至少有2個以上的橫道，它們的水平高度一緻，當右隧道透水後，水通過右隧道橫道進入左隧道。

如果橫道距離左隧道掌子面有數百米距離，并且隧道内是斜坡的地形，隻有當右隧道水湧到一定程度後，大量水才通過橫道流向左隧道，這個時候水流又大又急，當掌子面的作業人員發現水到來的時候已經沒法出去了，這就是為什麼反而是左隧道的人被困。

如何救援？

隧道透水已經完全讓隧道與吉大水庫連通了，中間一定有一個巨大的窟窿，所以直接用水泥和其它物質去堵窟窿肯定是行不通的，堵住了這裡，旁邊空隙又會出現新的窟窿，所以最有效的方法就是通過抽水和排水方式直接降低吉大水庫的水位。

在最近的5天時間裡，抽水和排水方式的确給救援行動帶來了便利，吉大水庫水位在不斷下降，隧道水位也跟着不斷下降，吉大水庫水量至少減少了近50萬立方米，相信要不了多久，隧道中水将會全部退去，最怕的就是大範圍降雨，會給救援帶來不便。

當然，另一種最有效的救援方法是，派出能夠深潛的潛水員潛入水中，直接遊到左隧道掌子面，但奇怪的是，他們沒有任何發現，他們究竟去了哪裡，真的希望隧道水位能夠快速下降，救援人員盡快抵達受困點，不要有受傷，也不要有死亡。有趣有料的科學内容請關注唯一的有趣探索

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