2020年是哈爾濱工業大學建校100周年，哈工大為此舉辦了隆重的建校100周年慶典。由于今年情況特殊，國内外兄弟高校紛紛選擇發賀電賀信的方式向哈工大緻以生日祝福，就連作為兄弟高校代表發言的清華大學校長邱勇院士也選擇了視頻緻辭的方式。

但有一所河北高校卻派出了以學校書記和校長為首的高規格團隊，親赴1000公裡外的冰城當面向哈工大緻以最為誠摯的祝賀。并且在官網上制作了祝賀視頻，同賀百年華誕。這所高校就是源自哈工大，後發展為國家重點大學的燕山大學。

哈爾濱工業大學

按照“一五計劃”的安排部署，國家在工業重鎮齊齊哈爾富拉爾基建設了第一重型機器廠。但由于缺乏相關的技術人才，北方鄰居援助的很多專業機器很難發揮出真正的作用。校哈工大為了更好服務國家經濟建設，将校内重型機械系及相關專業整合為哈工大重型機械學院，校址設在齊齊哈爾富拉爾基。

但随後哈工大隸屬關系變化了變化，直屬于科工委。但此時重型機械學院開辦的專業卻不再适合隸屬于哈工大。因此重型機械學院脫離哈工大母體，開始獨立辦學。定名為東北重型機械學院，隸屬于第一機械工業部。

哈工大重型機械學院

到1978年，即獨立辦學18年後，東北重型機械學院被批準進入第四批國家重點大學行列，學校也發展為以重型機械為主的工科性強校。

盡管東重成立之初的目标是為了服務富拉爾基的重型機械廠建設，但随着形勢的發展，富拉爾基已經越來越不适合學校的進一步建設發展了。富拉爾基距離齊齊哈爾市中心有近40公裡，交通極不便利。且當時沒有到富拉爾基的直達車，必須到齊齊哈爾或哈爾濱倒車。據退休教授吳堅回憶：

“我們軋鋼專業總共舉辦過兩次國際會議，邀請外國專家來，結果隻有兩位日本專家來參會”。

由于交通不便和氣候惡劣，不僅學術交流困難，需要的優秀人才難以引進，本校的教師隊伍也難以穩定。當時學校有500餘名教師，卻有多達300多位要求調走。與此同時，學校的生源質量也逐漸下降，學校的進一步發展受到了地域的嚴重制約。

齊齊哈爾

因此，當時的東重校領導審時度勢，決定南遷，為此學校成立了沿海調查團。恰好，國家在這個時候公布了首批14個沿海開放城市。學校決定先去這些沿海開放城市進行走訪，建立分校。

而在這14個沿海開放城市中，東重考察團拟先赴秦皇島、煙台和威海等地考察。但到了第一站秦皇島，就受到了秦皇島方面的熱烈歡迎。且秦皇島為東重南遷提供了特别優惠的條件。因此，雙方一拍即合，決定設立東重秦皇島分校。

秦皇島市

但建立分校又談何容易，不僅面對齊齊哈爾方面的反對，更面臨資金的缺口。為避免高教資源流失，齊齊哈爾甚至切斷了東重建分校的資金。幸好東重直屬于機械工業部，審批權在部裡。盡管有重重阻礙，秦皇島校區最終于1985年5月初開始建設。

但由于機械工業部批複為1985年開始招生，因此學校決定先建設教室和宿舍等關鍵設施，力保學生按時入學。但到了夏季，施工人員紛紛回家收麥，工期難以按時完成。學校領導當機立斷，全體領導帶頭下工地，師生員工全上陣，終于在學生入學之前建好了8間平房作為教室。正是這8間平房，成為東重人二次創業的最初資本。燕山大學也由小到大，由弱到強。

燕山大學籌備處成立大會

但時間到90年代中期，形勢又發生了極大的變化。機械工業部醞釀将南北兩校一分為二，齊齊哈爾部分下放黑龍江，秦皇島部分則下放河北。值此學校存亡之際，學校領導突破層層阻礙，決定全校南遷秦皇島。

兩校合并，需要巨量的資金。而此時的東重由于建設秦皇島校區，已負債3000餘萬，有心無力。機械工業部則明确表示，部裡沒有錢，合校隻能是學校行為。燕山大學原校長王益群曾回憶那時候東重的艱難處境：

我反複考量，經學校領導班子統一研究後，決定靠自主努力創造條件，聚全校之力拼死一搏，終于實現了北校南遷，兩校合并。

秦皇島

學校上下以拼死一搏的勇氣，僅用一年時間就将北校人員、設備整體南遷，堪稱奇迹。因秦皇島背靠燕山山脈，故在北校南遷後更名為燕山大學。燕山大學在王益群老校長的帶領下，大手筆購地3900畝，學校迎來新的發展……

兩次創業，一次南遷，克服重重阻礙，方有今日燕大。雖然從今日眼光來看，南遷秦皇島并非最佳選擇，但這也許是那個時候最好的選擇。

參考文獻：

王益群.《曆史的回顧》.《燕山大學報》。

宋維公.《穿越時光年輪 感悟燕大精神》.《燕山大學報》

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