提到國内的中型豪華轎車市場，人們第一反應可能是BBA，畢竟奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4L這三款車随便挑出一款出來，都有非常高的辨識度，豪華的産品力印象早已深入人心。可你知道嗎？世界上的豪華品牌不止有德系，也有日系、美系、華系，其中美系豪華品牌的曆史底蘊甚至不遜于BBA。

就說林肯，作為一個傳承百年美系經典豪華的品牌，它最早問世于1922年，自1949年合并為福特的分部後，便成了福特豪華車的搖籃。現在，我們回顧每一代經典的林肯豪華汽車産品，總能在它們身上找到當時世界上最先進的汽車技術。而林肯如今打入中國市場的林肯Z也不例外，它承襲了林肯優良的品牌血統，具有優越的性能、舒适的乘坐環境，以及優雅的造型，在我眼中，它的豪華價值全面超越BBA C34，具體“豪”在哪裡，可以分為以下三點：

渾然天成的時空藝術品，前後燈光璀璨儀式感滿滿

和BBA C34的外觀相比，林肯Z的産品設計更顯豪華氣質，大尺寸進氣格栅視覺效果更加震撼，中網内部還融入兩條貫穿式LED燈帶，與林肯發光星徽标連在一起，點亮後就像飽滿晶瑩的星光彙聚成天際線一樣，科技感不彰自顯。此外，該車不同于同級産品的單“面孔”設計，推出雙生外觀設計，一種名為“i酷”，另一種名為“i享”，正如車型命名，一個動感淩厲，一個氣場高雅，為用戶群體提供了差異化的風格選擇。

轉向林肯Z的側身，車身長度達到4982mm，比BBA三車中最長的奔馳C級還要多100mm，單論車長而言，已經探到了中大型轎車的門檻。車身側面的線條動感流暢，溜背式車身設計和尾部翹起的小鴨尾相呼應，搭配多幅式亮面雙色輪毂來看，轎跑氣息十足。車尾部分，該車配備“Super Red”超紅光貫穿式LED尾燈，全新的3D懸浮式燈體設計輔以熏黑處理，于精緻中展現出渾然天成的藝術品氣息，當車輛解鎖時，隐藏式門把手向外彈出，前後貫穿燈組閃爍間照亮全場，1.8米巨幅迎賓光毯灑向兩側，甯靜夜幕下盡顯高貴典雅的出行儀式感。

12.3 27英寸星空全景屏，專屬駕乘空間華貴舒适

坐進車内，林肯Z的豪華已經不能單純用做工紮實、用料細膩來形容，相對BBA C34的内飾設計而言，前者的内飾氛圍堪稱越級豪華。放眼望去，一塊長達一米出頭的12.3 27英寸寬屏橫貫前排座艙，屏幕上星雲、星環、星光盤踞，卡片式UI交互設計簡潔大氣，超高清的8K分辨率加上流暢絲滑的觸控響應，點亮視覺盛宴。

在科技配置淩駕于對手的同時，林肯Z的空間豪華氣息也十分搶眼，整車采用NVH靜谧私享座艙設計，延續了林肯“靜谧之旅”的DNA，24個聲學包搭配前排聲學降噪玻璃，以及ANC主動降噪系統，車廂靜谧性達到同級一流水平，同時後排空間寬适自如，配有後排補光燈 化妝鏡，加上128色三區動态氛圍燈和全系标配的前排座椅通風/加熱、方向盤加熱功能，這份華貴舒适便隻有林肯Z享有。

起初是造飛機發動機來的，主動安全性能同級唯一

相信很多人對林肯汽車的動力系統沒有太多了解，畢竟在過去很長的時間中，林肯一直是以平行進口的方式和BBA競争市場，所以市場保有量較少，也就難以吸引更多消費者關注它的動力配置。其實，追溯林肯百年以來的動力技術淵源，也和寶馬一樣，與飛機引擎有關。第一次世界大戰爆發時，林肯創始人組織凱迪拉克公司最出色的工程師成立了一家生産飛機發動機的公司，而這就是林肯的前身。

視線回到林肯Z這款車身上，它搭載的2.0T高功率發動機完美沿襲了家族高性能的動力特點，最大輸出功率181kW，峰值扭矩376N·m，性能遠超BBA C34使用的1.5T/2.0T發動機。傳動系統方面，與2.0T高功率發動機匹配的是平順性優異的8AT變速箱，得益于專業的動力匹配和性能調校，使得該車的動力表現遠遠領先同級，實測零百加速隻需6.8秒，不管和同價位的BBA C34哪個比，性能比拼都有一邊倒的優勢。

當動力性能達到同級豪華“頂尖”時，林肯Z的豪華還沒有完全釋放而出，它提供3種獨有的沉浸式駕駛模式，支持駕駛者在運動、節能、标準三種模式中随意切換，模式切換後，車内氛圍燈、中控屏主題、儀表盤都會随之變幻色彩，更貼合駕駛意境的同時，也讓駕乘者感受到專屬的駕趣氛圍。此外，作為一款智能色彩更濃郁的豪華中型車，林肯Z的主動安全性能也很出色，整車搭載同級唯一具備L2 級駕駛輔助能力的Co-Pliot360TM 2.0智能助駕系統，可實現自動跟車、前方碰撞預警、左轉防碰撞預警、智能限速、車道居中輔助等主動安全輔助功能，出行全方位都能得到保護，帶家人一起出行也更省心。

結語

如果以上三點還無法證明林肯Z的豪華比BBA C34更出色？那麼，BBA C34的豪華又可以體現在何處呢？不可否認，BBA C34能帶來所謂的“面子”，但從價值層面上來說，BBA C34抛去品牌帶來的附加價值感，産品用料、工藝、使用體驗都頂多算是25萬出頭的水準，遠達不到30多萬起步的産品價值。反觀林肯Z，無論是做工用料、産品設計，都在努力貼合中國豪華車消費市場的用戶心聲，科技感領先一籌的同時，品質也在向上攀登，綜合産品力超越了同級BBA，向着中大型轎車看齊。

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