今年的北京車展上，華晨寶馬的國産全新X3車型一經發布就吸引了很多人的目光，同級别的兩位老對手奧迪Q5換代已經是Q5L，奔馳GLC也有消息稱要推出長軸版，但寶馬X3依舊保持原汁原味。國産全新X3售價區間為39.98-58.58萬元，分為4款車型，其中入門級的兩款車型售價相同，分為豪華套裝和M運動套裝，我們今天就從最低配的車型說起，看看全系售價最低的車型值不值得購買。

寶馬X3 2018款 XDrive25豪華套裝，售價為39.98萬元。全新國産寶馬3的外觀造型與海外車型并無差別，整體造型設計上，家族化氣息濃郁。 全新X3提供豪華套裝與M運動套裝兩種不同風格的外造型供消費者選擇，兩種不同版本造型的區别主要在前後包圍和方向盤等細節方面。在燈光配置方面，全系四款車型是一緻的，均配備ED随動控制大燈（含自動遠光功能）、LED霧燈和D日間行車燈，符合這一級别車型應有的水準。大燈下方是細長條造型的LED霧燈，M運動套裝車型在霧燈區域的設計更具運動感。

全新X3國産後并沒有進行軸距加長，但是整體的車身尺寸是比上一代車型更大。尺寸方面，新車的長寬高為4717/1891/1689mm，軸距為2864mm。實拍的25i豪華套裝車型沒有配備無鑰匙進入系統，30i車型标配無鑰匙進入和一鍵啟動系統。豪華套裝版車型标配19英寸鋁合金輪圈，優科豪馬輪胎，規格為245/50R19。支持選裝20英寸的∨型或Y型鋁合金輪圈，選裝價格為10000元。

車尾的造型飽滿且層次感很強，不同的後包圍造型，也是區分豪華套裝和運動套裝的重要依據。多邊形的尾燈内部結構很精緻，采用了LED光源，華晨寶馬這四個字也是首次出現在X3車系的身上。

國産全新寶馬X3的内飾設計也是與海外版車型保持一緻的，整體還是大家熟悉的樣子，中控區域層次感很強，操作便利。實拍的25i豪華套裝車型内飾，乍一看上去除了方向盤造型的明顯不同外，其他方面和高配車型差别不大。 三輻式多功能方向盤采用了寶馬最新的方向盤造型設計，真皮包裹，手感十分細膩。多功能方向盤是全系标配，M運動型多功能真皮方向盤則是在三款M運動套裝車型上才有所提供 。定速巡航功能是全系标配，但是自适應巡航功能則是全系都需要選裝的，選裝價格為11000元。30i的兩款車型标配全液晶儀表盤，其他兩款車型如果想裝配全液晶儀表盤，就需要多花費6000元。全系标配的10.25英寸懸浮式中控屏，無論是顯示效果，還是系統UI等方面的表現都相當不錯，在功能性方面，藍牙、無線 CarPlay等功能是标配，頂配車型提供車聯網服務。手機無線充電功能隻在頂配車型配備，其他車型提供選裝。前後駐車雷達和倒車視頻影像是全系标配。全景影像功能在30i的兩款車型上是标準配置，其他兩款車型可以通過購買價值9000元的舒适套裝選裝包獲得。選裝包内包括∶無鑰匙進入功能、内外後視鏡自動防眩目和自動泊車功能。

在空調配置方面，四款車型是一緻的。前排配備分區自動空調，後排支持獨立溫度控制在舒适性和檔次感方面做得都比較完善 。 花10000元選擇娛樂套裝包可獲得： Harman/Kardon音響系統、手機無線充電功能和MF熱點功能。30i領先型M運動套裝标配 Harman/Kardon音響系統，隻需要多花 2500元即可獲得另外兩項配置。

全新X3兩款25i車型的座椅材質為仿皮，30i車型則是使用真皮對座椅進行包裏。前排電動調節、駕駛席座椅記憶功能和後排靠背角度調節是全系标配，前排運動型座椅和前排座椅電動腰撐是30i車型的專有配置，而前排座椅的加熱、通風功能是頂配車型專屬。其他車型可以花3000元選裝前排座椅加熱功能。全景天窗在國産全新X3上是全系标配。全新X3的後備廂很平整，後排座椅支持4/2/4比例放倒，整體儲物能力還是相當不錯的。

​25i車型和30i車型同樣采用B48系列2.0T發動機，不過輸出數據方面差别還挺明顯的，這台25i車型發動機的最大功率184馬力（5000-6500rpm），最大扭矩290牛·米（1350-4250rpm）。不過這個“成績”和奔馳GLC以及奧迪Q5L的入門車型差不多，大家水平相當也沒什麼可吐槽的。全系車型搭載8擋手自一體變速箱，配備四驅系統，30i的兩款車型配有換擋撥片。

前懸架類型：雙球節彈簧減振支柱前橋，後懸架類型：多連杆獨立懸架。

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