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飛機頭等艙的人都在幹什麼

生活 更新时间:2025-02-06 20:26:51

飛機頭等艙的人都在幹什麼(為什麼老惦記着)1

當前,外出長途旅行許多人選擇坐飛機的方式,經濟艙必然是普遍選擇,但不少人常惦記着升艙。為什麼呢?

從經濟艙到商務艙或頭等艙,乘客的待遇自然不同了,不僅能享受到空乘更貼心的服務,而且還将品嘗專屬的美食盛宴,同時升艙後的座位空間更大,更舒适,甚至可以平躺,舒坦一路。

喜歡舒适感的人不在少數,老惦記着“升艙”也是理所當然的了,畢竟升艙的感覺确實讓人享受。

不過,現在不僅在民航領域流行“升艙”,在企業數字化轉型方面,“升艙”也開始被同樣重視起來。

從數據驅動到洞察驅動,“升艙”潮流已來

如何從傳統商業數據倉庫實現一步“升艙”,升級到雲原生數據倉庫,獲得數倉平台的 “頭等艙”體驗?

在國内券商行業龍頭企業——申萬宏源證券數據中心經理石宏飛看來,四大現實問題令申萬考慮對原有數倉架構進行升級:一是架構老化,從采購服務器建立物理倉庫到邏輯倉庫,升級建設周期較長。二是平台架構複雜,随着數據處理的多樣性和數據量的不斷增加,整體資源的利用率不高且運營成本高。三是架構缺乏靈活性和彈性,無法滿足應用需求快速增長的變化,需要快速提升性能,滿足業務峰谷的響應時效。四是不可控風險突出,因外部環境多變導緻可能的技術斷供,同時帶來系統安全和數據安全風險。

在感歎大數據時代真的已經到來之時,石宏飛也深刻感受到原有商業數據倉庫Teradata已無法滿足申萬宏源證券日益增長的業務數據需求,迫切需要對數倉平台進行整體升級優化,以支撐上層應用對存儲容量、平台性能等方面的更高要求。

經過大量選型測試和公開招标後,申萬宏源最終引入了阿裡雲的雲原生數據倉庫AnalyticDB,通過升艙計劃,有效滿足業務對于數據平台實時化、彈性擴展的訴求。回憶項目一期這18個月的升艙過程,石宏飛如數家珍。

“第一個月聚焦升艙調研,主要完成系統調研;第三個月實現典型場景的驗證;第六個月完成整體數據倉庫遷移方案的驗證;第九個月實現生産系統的遷移驗證;第十一個月實現原有商業數據倉庫Teradata與AnalyticDB平穩同步運行;第十八個月完成整個項目的一期切換上線。”

升倉後,申萬宏源實現了數據平台架構的全面升級,由昂貴的Teradata數據倉庫一體機封閉體系架構,升級到彈性的雲原生體系架構。新平台采用了阿裡自研内核、海光X86與麒麟OS,為數倉平台的未來彈性擴展提供了有效保障。借助雲原生體系架構,實現與外圍工具生态的更好集成與融合。“AnalyticDB實時處理和高可擴展性,以及實現大規模數據處理的能力得以充分驗證,助力申萬宏源的數據倉庫系統性能提升1倍以上,支撐了數萬張核心表,為運營及業務快速發展提供了可靠、高效的基礎設施環境。”

飛機頭等艙的人都在幹什麼(為什麼老惦記着)2

此外,不僅作為證券行業“實力派”代表的申萬宏源實現了“升艙”轉型,廣東移動、中國再保險集團、太平洋保險、廣東農信、中國郵政、國稅總局、鄭州商品交易所等30多家金融、電信行業标杆企業,通過AnalyticDB的平滑升級,也相繼實現了“升艙”。

飛機頭等艙的人都在幹什麼(為什麼老惦記着)3

  • 阿裡雲數據庫事業部OLAP産品部負責人 林亮

阿裡巴巴集團研究員、阿裡雲數據庫事業部OLAP産品部負責人林亮表示,經過多年實踐總結,阿裡雲的升艙解決方案幫助企業從限制業務發展、形如“經濟艙”的老技術架構,一步升級到象征“頭等艙”、采用雲原生架構的雲原生數據倉庫。

來自專業分析機構Forrester的調研數據顯示,金融和電信行業對于雲數據倉庫的興趣排在第一位。因業務交易量爆發式增長,要求數據庫走向分布式架構,同時對數據價值的重視,驅使這兩大行業大量使用雲數據倉庫。

飛機頭等艙的人都在幹什麼(為什麼老惦記着)4

Forrester首席分析師Danny Mu(穆飛)分析建議,企業應該通過數據分析來産生洞察,并運用數據洞察來引領行動,從而升級成為洞察驅動的企業,這樣更有可能獲得高速的業務增長。同時,強大的雲數據倉庫是實現洞察驅動的基礎。基于先進的雲數倉,整合多方應用,形成洞察系統,讓洞察力能夠直接推動企業決策和行動。然後形成先進的流程,通過一個不斷叠代優化的閉環,從設立目标、到設計衡量指标,不斷實驗、驗證,根據實際效果反饋,不斷提高,逐漸擴大應用規模。最終可以幫助企業和行業組織從數據感知升級到數據驅動,從而實現洞察驅動。

由此而言,從數據驅動到洞察驅動,“升艙”潮流已經來了。

讓遷移的重活累活,變成規模化高效交付

縱觀全球,在傳統數據倉庫的升級之路上,也有不少雲廠商在推波助瀾。近年來國外湧現出了以AWS Redshift、Snowflake、Google BigQuery、Azure Synapse為代表的雲原生數倉,有對Teradata、Oracle Exadata、IBM Db2等傳統數倉,以及Hadoop系統線下形态的替代和革命之勢。

與此同時,傳統數倉大廠在國内技術市場投入減少,疊加政策等因素,同時金融、運營商等行業面臨數據規模增長,數字化轉型和傳統數倉升級需求愈發強烈。

為此, 2020年阿裡雲宣布推出“升艙計劃”,旨在通過雲原生數據倉庫AnalyticDB,助力金融、政務、電信等客戶将傳統數據倉庫全面升級至雲原生數據倉庫,有效滿足企業對數倉産品實時化、彈性擴展、高性價比及安全可控的剛性訴求。

阿裡雲自研雲原生數據倉庫AnalyticDB(ADB)包括MySQL和PostgreSQL兩個引擎版本。2022年7月最新推出的“數據倉庫升艙解決方案”的主角,為AnalyticDB PostgreSQL版本。該版本在2018年就實現了存儲引擎和分析引擎的重構,性能提升後滿足用戶數據多樣性、海量高吞吐需求,同時滿足傳統企業用戶容災、安全等企業級需求。

對于金融、運營商等不同行業用戶而言,升艙過程必須注意三個重要環節,林亮指出,一是進行全面系統性架構設計,深入梳理業務架構。二是注重項目管理,不僅要重視客戶側的項目管理、交付,而且也要注意周邊合作夥伴的風險應對。三是構建專業團隊支持,數倉升級很複雜,完成一次成功的傳統數倉平台升級實施工作,難度不亞于飛機在空中飛行時更換發動機。

不過,升艙的關鍵在于遷移。大家熟知數據庫遷移,一直是重活累活,數據倉庫遷移更是麻煩事情多。如果不能實現規模化複制交付,那麼每個客戶遷移時耗費的人力成本會非常高昂。就此,阿裡雲最新的“升艙解決方案”基于對過往行業用戶升艙的總結,特别推出升艙方法論 特色旅行包,包括語法兼容、數據遷移的重要工具,實現端到端平滑升級的“一站式升艙”服務。所以,現在的AnalyticDB數據倉庫升艙解決方案也變得越來越規範、安全和高效。

在升艙方法論方面,實行五階十步。林亮進一步介紹說,圍繞調研與設計、測試遷移、生産遷移、系統并行直至項目驗收五個階段展開的落地交付工作,每一階段都有明确的目标和成果預期,采用瀑布式流程叠代,直至成功把原有數據倉庫數據、作業調度、數據模型遷移到以AnalyticDB為主構建的新數據倉庫平台。

據阿裡雲最新發布的數倉升級交付标準化白皮書介紹,數據倉庫升級需要秉持“三個目标、四個原則、五個關鍵動作”标準,包括了敏捷響應、降本提效、自主開放為核心目标,以關聯渠道不變、數據體系不變、平台兼容性、雲原生改造的四原則,同時加強升級轉型認知、内外部高效組織保障、技術可行性嚴密論證、标準交付平台和工具和建設自主運維能力為五大關鍵動作,為金融、運營商等行業用戶的傳統數據倉庫升級,提供從規劃到實施落地的端到端的企業級升艙解決方案,讓遷移的重活累活,變成規模化高效交付的一站式升艙服務。

進一步總結來看,以雲原生實時數倉AnalyticDB為代表的新一代數據倉庫解決方案帶給了行業用戶五大好處,可以有效滿足用戶對于數據平台實時化、彈性擴展、高性價比及安全可控的訴求。

一是敏捷性,三台機器即可完成輕量化部署。

二是雲原生,AnalyticDB采用存算分離架構,支持多租戶彈性,實現資源和數據共享,激發資源效率,通過快速伸縮和低成本擴展,增加IT投資回報比。

三是實時化,滿足業務百萬級TPS增删改的實時寫入吞吐,支持高并發業務查詢、毫秒級響應。實現數據寫入實時、查詢實時和服務實時,提升業務價值。

四是安全可控,明确保護策略,建立完善數據安全管理體系,以及數據分級分類管理制度。強化對數據的安全訪問控制,構建數據全生命周期的安全閉環管理體系。AnalyticDB支持“雲計算 安全可信 隐私計算”的下一代數據庫安全可信體系,從機密性、完整性、可用性三個維度為業務保駕護航。

五是可規模化複制,該方案已被業内廣泛實踐驗證,通過成熟的升艙方法論和專家服務支持、語法兼容和遷移工具包等,目标在今年内實現“天級别部署、一個月交付、三個月上線”。

就此,阿裡巴巴集團副總裁、阿裡雲智能數據庫事業部負責人李飛飛表示,金融、電信等數據密集型行業的用戶對雲原生數據倉庫有着迫切的升級需求。AnalyticDB憑借産品、技術和服務創新,秉承“千倉萬庫、輕雲直上”的核心理念,能夠幫助用戶在數倉升級的同時,實現IT采購成本(軟件 硬件)降低約50%,同時複雜查詢性能從分鐘級縮減至秒級。

堅持“被集成”開放生态,多措并舉加速行業升艙

全球雲觀察分析認為,AnalyticDB為行業用戶提供“頭等艙”一樣的雲數倉服務雖好,但是想要打造“人人可用的數據分析産品與方案”,光靠阿裡雲一家還不夠,聯合生态合作夥伴,堅持“被集成”開放生态構建機制,進一步做大“升艙”生态成為其中重要舉措。

一方面,賦能“升艙”項目“硬碰硬”,阿裡雲的硬核技術包括自研向量化執行引擎,多态化存儲引擎,基于代價的自适應優化器,租戶間不同實例和租戶内不同負載的資源隔離,以及存儲計算分離形态的雲原生架構,對于有着升艙剛需的行業用戶而言,各個擊破積極應對傳統商業數倉面臨的硬挑戰,可以充分發揮出硬核技術帶來的行業價值。

另一方面,硬核技術打底固然重要,但在升艙計劃推進中,阿裡雲與ISV合作也非常重要,與生态合作夥伴攜手更利于加速交付。

早在2021年5月,阿裡雲峰會正式發布面向合作夥伴的雲數據庫加速器計劃,并成立“雲數據庫生态委員會”,以加速發展雲數據庫産業生态,助力廣大政企、新金融、新零售、運營商、電力、交通、教育、醫療等行業客戶轉向雲數據庫系統架構。

現在,以阿裡雲夥伴“雲數據庫生态委員會”為基礎,針對數據倉庫領域,專注數據倉庫領域的行業标準,進一步加強技術交流與合作,與夥伴攜手一起成立升艙生态聯盟委員會。從組織、标準和執行三個層面出發,攜手夥伴合作,專注行業标準,形成定期溝通機制,産品和服務融合,聚焦雲數倉的行業場景,打造标杆用戶案例,實現規模化的複制。

作為阿裡雲數據庫整體生态的一部分,升艙生态專注數據倉庫及企業數字化轉型過程中的數據分析、治理、業務應用等,加快數倉領域的升級。當前升艙生态聯盟委員會包括産品集成夥伴、服務夥伴和分銷夥伴,成員主要來自前期與阿裡雲數據倉庫技術合作的夥伴,包括:用友網絡、神州數碼、浩鲸、中國電子雲、中電金信、朗新科技、紅網、藍淩、數瀾科技、雲和恩墨、新炬等。阿裡雲與生态夥伴一起、提供全鍊路的産品和工具體系,包括了雲原生數據倉庫AnalyticDB、數據庫傳輸工具DTS、數據管理平台DMS等。

堅持“被集成”開放生态,在成立升艙生态聯盟委員會的同時,阿裡雲也推出了升艙生态加速計劃,通過産品、服務、渠道、商機聯合打造銷服一體的夥伴體系。在産品集成打造聯合方案方面,與夥伴産品通過兼容認證,形成針對具體業務場景的聯合解決方案,并形成通用的數倉替換工具集。

通過領航計劃,由阿裡雲數倉産研團隊定期與夥伴交流,共建能力中心,培養MSP夥伴,确保交付生态。通過百城計劃激勵銷售渠道,覆蓋二三線市場,并将與夥伴聯合營銷,通過協議框架,快速拓展商機。

在聯合營銷拓展商機方面,除了商機共享和标杆案例,阿裡雲的加速器計劃與産業頭部大企業決策部門進行直接對接,挖掘創新場景,實現雲上應用落地。同時,優先推薦給50 阿裡雲創新中心地方産業融合陣地,覆蓋全國更廣泛的産業商機。

進一步分析來看,在雲原生實時數倉AnalyticDB深入行業升艙過程中,産品和解決方案集成必然成為升艙加速的基礎。目前,阿裡雲已經與超過70家夥伴完成了産品的集成認證,通過雙方産品的兼容認證,滿足行業用戶對統一業務交付的要求。在認證過程中,結合雙方産品能力互補,形成場景化解決方案和産品組合售賣方案,推廣到阿裡雲全國行業和區域銷售通路,實現商機共享,增加營收。

值得一提的是,針對更多的行業應用,阿裡雲與行業頭部夥伴做解決方案集成認證,以及相應的服務認證。針對基礎産品和能力,在産品兼容認證方面構建平台和工具的多種生态體系。

全球雲觀察分析指出,“升艙”舉措不僅可以加速行業數字化轉型與升級,而且可以進一步釋放雲原生紅利,助力企業數據價值最大化。針對行業用戶的業務創新痛點和旺盛的數倉升級需求,阿裡雲堅持“被集成”開放生态,數年自研雲原生數據倉庫,打造AnalyticDB這樣的堅實底座,多措并舉加速行業升艙,實現從傳統數倉到雲原生數倉的端到端平滑升級。

在這裡,我們可以斷言:在探索數智化創新之路上,一個開放、合作、共赢的升艙創新生态正在形成。數據倉庫的實時高效已成剛需,面向未來行業數字化轉型與升級過程,将會有更多的用戶抛棄傳統數據倉庫,“升艙”至雲原生數據倉庫必成潮流之選。

到那時,行業數字化也将如民航領域一樣,流行“升艙”文化。我們拭目以待。

(by Aming)

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