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3.8道依茨發動機怎麼樣

汽車 更新时间:2024-07-22 01:12:48

某泵車客戶:最近施工高峰期,燃油費真是筆不小的開銷呀

項目多是好事呀,不過燃油費确實哎

某泵車客戶:你們有什麼省油的小技巧嗎,要不壓力扛不住啊

别着急哈,省油小妙招早給大家備好啦

要想降低泵送成本,最大化經濟産出,就必須讓泵車更加省油。那省油的方法有哪些呢?我們一起來看看吧~

01、省油裝備是關鍵

三一道依茨國六發動機,率先全面實施國6b标準,根據客戶使用環境進行定制升級,動力更強,更省油,更耐用,更省心!

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三一道依茨國六發動機

● 百年動力 品質保證

//世界上第一家内燃機制造商,157年曆史。

//3條世界級水平的發動機生産線,7大世界頂級零件供應商,品質更高。

//經過高溫、高原、高寒、高鹽、高塵惡劣工況驗證,引領行業标準。

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3條世界級水平的發動機生産線,7大世界頂級零件供應商,品質更高。

● 有序燃燒 省油超給力

//采用德國 Bosch的燃油系統和傳感器,高達2000bar高壓噴射,分5次有序噴射,霧化更好,油耗也更低。

//0.1mm的噴油嘴直徑,使噴油迅速,斷油精準,控制精度高,實現發動機節油最大化。

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有序燃燒 省油超給力

● 雙渦流混合 充分利用每一滴油

//采用裡卡多TVCS雙渦流燃燒室,油氣充分混合,高效燃燒。

//采用螺旋和切向組合進氣道,渦流比達1.5,充分提高燃燒效率,更省油。

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雙渦流混合 充分利用每一滴油

● 多重技術 最大限度降低油耗

//最新摩擦學設計,降低摩擦損耗,減少油耗。

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最新摩擦學設計,降低摩擦損耗,減少油耗。

//7大優化技術,提高熱效率,助力省油。

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02、柔和模式要了解

● 不同工況 可選不同模式

//聯合整車開發VCU控制器,實現變負載噴油量控制,即根據車輛的載荷情況智能控制噴油量,最大限度地實現節油。

//設置柔和模式,可使發動機運行在最佳經濟轉速區間,不僅泵送效率高而且還省油,一鍵開啟即可體驗!

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不同工況 可選不同模式

03、駕駛技術要到位

● 找準省油空間

//标識最佳省油區間,最佳省油區在1000-1400rpm,最佳省油轉速在1200rpm

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标識最佳省油區間

● 穩定駕駛 絕對省油

//保持油門踏闆穩定、減少刹車次數、提前預判紅綠燈,盡量勻速駕駛。

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穩定駕駛 絕對省油

● 帶檔減速 科學駕駛

//帶檔滑行,開啟缸内制動,既省油也省刹車片。

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帶檔減速 科學駕駛

三一道依茨國六發動機

有序燃燒的發動機

一台更省油的發動機

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