前兩天鬧的沸沸揚揚的黑公關事件引起了我的注意，我所看到的媒體文章中， 有一篇文章吸引了我的注意，其中文章有這樣一段話：“對長城的攻擊多為換殼、油耗大”，對于這一段話其實頗有偏見。

首先是換殼問題，自主品牌當下發展環境中，沒有一個不是以換殼來推新，的确在老CRV基礎上長城縫縫補補推出了多款單一形态的新品，但是回過頭來看吉利，帝豪、帝豪GL、帝豪GS等車型不也是以換殼為發展策略。同時奇瑞T1X産出的多款車型目前不也是換殼為主，瑞虎7、瑞虎7Fly、瑞虎5、瑞虎5x皆為如此。

至于油耗，我近期通過網上咨詢車主、走訪身邊朋友的方式，對話了五位哈弗車主，為了驗證長城是不是真的費油，我們做了一些努力。

哈弗H2，廣州某車主，筆者後台的一位朋友，在汽車之家發表過口碑，他對于哈弗H2的評價是這樣的：

其實也沒有特别費油，在市郊區路況下，綜合油耗為8-9L左右，因為自己開車習慣的問題，不會大腳踩油門，我的用車強度不大，但是車裡總會放一些雜物，這台H2在過地磅的時候顯示有1.6噸左右，雖然是空載，但是要加油、放雜物、坐人，所以這樣的自重有這樣的油耗，在我看來真不高。

另一位哈弗H2車主這麼表述他的用車感受：

這台H2買來經常跑高速，因為我住在農村，所以不會有紅綠燈的情況，出了家門就是省道，所以說路況非常好，我開的這台H2綜合油耗再7L左右，一般也是一個人開，偶爾捎帶着鄉裡鄉親的去買點東西。跑開了油耗就是6L，倒車、起步啊會費油，反正這台車也沒覺得多費油。表現一般吧。

我的一個發小，自己買了台哈弗H2，之前跟他聊過一段時間，他對這台車的評價是這樣的：

起步肉，是真的肉，你必須要挂着二擋跑到2000左右才能有動力輸出，當然油耗也很一般，不能算省油，不能算費油，畢竟這是一台自重接近1.5噸的SUV，你要拿着它跟瑞風S3比的話，那肯定費油。但是經過這一段時間跑下來，作為家用車沒問題。然有他發給了我一張前段時間拍的綜合油耗的截圖，并且告訴我表顯不準确，他所測算的綜合油耗在7.5L左右。

接着，我又聯系了兩位哈弗H6車主，他們的反饋是這樣的：

車主一：哈弗H6起步不夠快，底盤的反饋吧也隻能說一般，我覺得這個油耗還是有點大，在這一段時間駕駛感受中油耗達到了8L多，接近9L的油耗算比較高。

車主二：我不覺得哈弗H6費油，因為它的車的确比較重，這個價位中你還能看到缤智、翼博等車型，那幾款車的确也夠省油，但是車太小太輕，肯定不安全，H6的油耗應該跟翼虎、途觀比，畢竟他們才是一個級别，那這麼算下來，我認為翼虎的油耗也在8L多，所以這個H6的油耗，在同樣尺寸的車型中，不算高。當然，我最滿意的是售後，上次去保養，售後态度非常讓人滿意。

關于長城的油耗，在我采訪的五位車主中，有人表示較高，有人表示讓人滿意，但在我分析看來，在同級别、同自重的産品中，哈弗如此油耗，還真不能算高，把他丢到标緻5008、翼虎、途觀、歐藍德陣營中去，同自重的SUV産品進行分析，你會發現這幾款車型，油耗大體相同。

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