主人公Daniel

第一篇是他的自述，後面的故事小編會講給大家聽

我是Daniel Guo,衡水深州人，2016年參加了人類有史以來第一次群體80天純電動汽車環球之旅，24歲的我很幸運成為中國隊的重要一員，一路堅持完成80天，穿越20多個國家，路上遇見那些男人女人外國人，碰到的那些開心傷心鬧心事，對我影響都很大。轉眼過去了一年，有些記憶開始有點發黃，趁時光年少，我決定從一個普通的參與者角度将這一段故事講述出來。

2015年畢業于一群和尚廟裡的武漢理工大學輪機專業，因為女生少，我選擇了拿相機，也是從第一代的大疆航拍機用戶到現在的航拍死忠粉。從大二到現在，也摸了五六年的相機了，因為她，我放棄了挺有前景的輪機船舶。說白了，我也隻是貪戀紅塵罷了，在船上幾個月不見陸地的日子，想想還是算了。

2014年參加芬尼舉辦的微電影大賽獲獎，因為拍攝做的視頻，畢業後我又來到了這家公司，這一切，都是因為我在大二選擇了攝影，對，就是窮三代的攝影！

悲劇的是80天環球上路時我并沒有做成攝影師,而且一直單身到現在。人生充滿不可預知，有時候“想找的是一隻雞，沒想到最後得到是一隻鴨”，故事發展大多不能自控了。

後來不可預知的加入到80天環球的工作組，跟着做了一年的準備工作。2016年3月份和Sea、Wendy等幾個沒有戶外經驗的同事完成了首次DENZA電動汽車穿越中國充電之旅，從廣州開電動汽車一路到新疆霍爾果斯口岸，為電動車80天環球先行探路。

開電動車探路在中原汽修店被宰、在西安機場住上了五星級機場酒店、在新疆一碗泉被持槍武警差點當間諜分子帶走、在哈密七角井見證不足20人的沒落工業小鎮、在木壘開夜車遇到了吓死人的暴風雨、開車路過最美風景——賽裡木湖......

新疆風光美得一塌糊塗，在車上裝了gopro拍攝，在收費站被荷槍實彈的特警沒收所有設備，在車上聽到呼叫機裡傳來擊斃一名恐怖分子的聲音，差點被帶走，因為我們車上有一個探路的美國隊長。

80天路上

心情五味雜陳

6月正式上路，整個80天一路有興奮，但也有沮喪到想打鋪蓋回家，曾連夜通宵為車充電、和拍攝導演差點掀桌子、在美國房車營地被老闆持槍警告、在美國街上遇到地痞流氓、在哈薩克斯坦車子連爆兩胎、在捷克老漢推車前行500M......

五味雜陳得在這裡用字說不清楚，世界上你會遇見各種各樣的人，男人，女人，老人，白人，壞人等等，也會遇到各種不可理喻的事情，比如在美國拉電線犯法要坐牢，哈薩克滿大街的奔馳寶馬，60多歲的老外居然一路能堅持80天并自己開車完成環球。

24歲上路環球，

差點和老闆鬧掰

跟着宗boss上路環球80天，本來是一件非常幸運的事，但年少輕狂，年輕人的倔強和北方人的直性子融在骨子裡，在中國段因為已經堅持了一半感覺很累，中國充電問題被國家解決，想到了請假回家休息幾天和宗boss提請假但又堅持上路，讓人納悶，現在想想，自己是有多麼幸運，碰到一個好老闆，可以任性。

一直也喜歡和人争辯，因為堅持對的就是對的，所以也會和同事吵得面紅耳刺，和老闆也不理會，會因為一些事情不是按照自己認為正确的做法推進的，就會起争執，曾為一件小事和boss争論，年輕簡直就是無畏。從整個過程中，我把DENZA電動車當成了自己的女朋友了，以至于隻要是不利于她的東西，都會堅決去争論反對。

環球路上因為分工原因，我負責DENZA的充電問題，這個時候才發現自己所學專業并非一無是處，輪機、電、機械這些都是相通的，我大多數的時光就是開車，充電接線，然後守着DENZA。其他的事情很少參與，但偶爾也會也會因為涉及到車子的問題和别人争論幾句。

一路理論是25000公裡環球，實際上遠不止走了這個路，一路碰到很多人，很多，當然也有國外的美女。意大利隊的副駕就是和我年齡差不多，因為年紀差不多的原因，我們兩個聊的話也多一些，結果就被整個車隊開涮，在意大利去了她們家的葡萄酒莊園，歐洲段是比較輕松一點，在莊園喝酒，突然有種倦意想多待幾天。

還有很多很多，一字兩句都說不清楚，參與整個活動的台前幕後人員名單多達幾百人，都沒來得及一一感謝。活動盡管準備了差不多2年，但真正上路依然發現很多都沒準備好，很多預期想得都很好，結果也是令人意外，甚至無法想象。

老闆回來後去搞教育了，一個志願者上路後就一直旅行不回家了，好幾個開始去創業，攝影師成了不要命的冒險家，導演跑去開小酒館。而我也開始在思考，想要做什麼。回到最初的夢想，我無非就是喜歡拿着相機記錄一些美好的時光，這也許是我想要的，雖然不堅定，但雙腿已經走在了這條路上，隻管邁開了步子。

後續會慢慢更新在路上的真實經曆，緻歲月，也緻曾經的自己。

故事很長，一天一天講給你聽。歡迎大家關注頭條号“衡水大事件”，為你講述衡水小夥環球80天的故事。

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