長春汽車産業開發區規劃圖?本報訊(記者柳姗姗 彭冰)8月19日,一汽-大衆汽車試驗場一期在長春市農安縣落成并投入使用據悉,該試驗場一期總占地(核心區域)面積6平方公裡,是目前國内面積最大、功能完善的綜合性汽車試驗基地該項目總投入超17億元,曆時4年多建設,包括耐久強化試驗區、氣囊誤作用試驗區、動态廣場、綜合性能試驗區、高速環道五大功能區,道路總裡程超過60公裡,下面我們就來說一說關于長春汽車産業開發區規劃圖?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!
本報訊(記者柳姗姗 彭冰)8月19日,一汽-大衆汽車試驗場一期在長春市農安縣落成并投入使用。據悉,該試驗場一期總占地(核心區域)面積6平方公裡,是目前國内面積最大、功能完善的綜合性汽車試驗基地。該項目總投入超17億元,曆時4年多建設,包括耐久強化試驗區、氣囊誤作用試驗區、動态廣場、綜合性能試驗區、高速環道五大功能區,道路總裡程超過60公裡。
在試驗場一期的五大核心功能區中,耐久強化實驗區道路總長達2.1公裡,設有15種符合中國路況的典型路段,可針對産品進行8000公裡整車耐久強化試驗,相當于用戶在公開路面行駛30萬公裡;氣囊誤作用實驗區模拟96種惡劣工況,專項考察氣囊點爆策略;高速環道全長9.9公裡,曲線段最大超高角達48.8°,采用全球僅有的兩台無縱縫橋式攤鋪機進行曲面攤鋪。
該試驗場在提升整車試驗和研發水平的同時,也從根本上消除了目前試驗能力不足造成的國産化認可和開發的瓶頸,進而保證重要車型項目試驗進度、材料成本和研發質量,滿足公司更大規模生産和銷售的需求,進而全面提升一汽-大衆整體運營品質。
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