近期,滴滴密集發布派單新規
推進各地的合規化工作
繼廈門、南甯、中山等地之後
又有合肥、沈陽、泉州、上饒等城市
開始根據司機持證狀态
進行派單限制
無人證将無法聽取訂單
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而在此之前
平台更是改變了扣車援助方案
司機無人證無法獲得報銷
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無人證無援助來自用車指南00:0003:18
平台的新規,是直掐命脈,斷了無證司機的後路。在沒有援助、沒有單接的情況下,司機如果堅持不辦證,就算想繼續幹也不能了。
可以說,随着網約車行業的規範化,人證,已經成為一道紅線。
從國家政策層面上來說,道路運輸服務人員的職業資格本就是準入類的,也就是從業人員必須持證上崗。網約車司機,就跟教練員、教師、焊工等等職業一樣,沒有證書不能入行。
在監管和合規壓力之下,無論是平台,還是司機,對于人證的需求都将是剛性的。各地對網約車的管理,不管是要求三證齊全,還是實行分類管理,最基本的一條,也是要求司機必須取得人證。
眼下,還有相當數量的網約車司機是無證狀态。想繼續跑網約車的朋友們,人證能辦盡早辦起來,少花點費用,或許還能拿點獎勵,以後就算不想幹了,也并無損失。手中多一個證書,也是多一項光明正大謀生的資本。
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