想必手機上都有一個大家都很少使用但是都知道的一個小功能，或者說是開關，那就是飛行模式。但是往往我們乘坐飛機的時候，卻隻能将手機關機而不能調成飛行模式使用，那麼飛行模式到底有什麼意義呢？為什麼坐飛機不讓開飛行模式呢？
手機的飛行模式又叫航空模式，是在乘坐飛機時必須關掉手機，以免手機信号的發射和接收對飛機飛行造成影響，有某些手機裡就自帶了這個功能，可以關閉掉SIM卡的信号收發裝置。這是百度百科的解釋。
坐飛機時需要關機則是大家都知道的一個常識，那就是避免手機信号對于飛機的無線電通訊等造成幹擾，影響安全。
那為什麼坐飛機又不允許開飛行模式必須要關機呢？小編推測可能有這幾點原因。
手機品牌繁雜，"模式"不統一
如今的智能手機發展可謂是突飛猛進，也基本上很難見到以前的山寨機雜牌機了。而在以前可就不一樣了，手機市場魚龍混雜，不一定每個人都能像今天一樣買到便宜實惠的品牌機，以前是各種小廠家各種山寨機，而有的小廠商手機的飛行模式或許就是一個擺設，可能隻有你肉眼可見的開關，而并沒有實際上的作用。
所以為了确保萬無一失的安全，還是關機來得穩妥。
篩查成本高
相比之下，如果需要機組人員對于機上乘客每個人進行是否開啟飛行模式或者關機的篩查的話，無疑是費時費力的，而隻依靠乘客自覺性也沒有太大保障，所以很大程度上，幹脆為了萬無一失和減少大家的麻煩，就規定統一關機了。
而近幾年來，對于飛機上使用電子産品的規定也是越來越松了的。今年10月出台的新規中，民航局就解除飛機手機禁令，決定權交由航空公司，将允許航空公司為主體對便攜式電子設備的影響進行評估，并制定相應的管理和使用政策。現在有些航空公司也沒有硬性規定一定要關機了，甚至有個别航空公司還會提供WIFI等服務。
那麼飛行模式到底是幹嘛的呢？有什麼用呢?
省電減少輻射
對的，晚上睡覺時，為了避免一晚上手機耗電過多，有的人會選擇手機開飛行模式，這樣也可以減少手機對你的輻射。或者在手機即将沒電的時候打開飛行模式，也比省電模式效果要好得多。
刷新信号和網絡
另外一個很大的用處就是當你走入一個信号不穩定的地區是，或者信号頻繁跳的時候，這時候不需要重新拔插手機卡，隻需要打開一下飛行模式，就可以重新刷新信号和網絡了。
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