長江日報訊（記者韓玮 實習生王文嶽 陶可祎 通訊員沈蕾）近日，經常乘南航航班出差的武漢人陳先生對飛機上的座位編排頗感疑惑。“我明明坐在機艙内第三排，為何排數顯示31？”記者在微博搜索發現，像陳先生這樣對航班座位編排存疑的旅客不少，都不明白為何航班座位不按順序排列。

陳先生告訴長江日報記者，他最近一次乘坐南航航班從武漢飛廣州，機型為空客A320，機艙内前兩排是頭等艙，經濟艙從第三排開始。“我就坐在第三排靠窗位置，但是艙内座位編号和機票上均顯示31A，不知道是什麼意思。”

南航湖北分公司地服部綜合業務室主任曾漢偉解釋，南航的飛機有10餘種機型，其中以機型最大的空客A380為例，可容納580至700人，每排有10個座位，1到10排為頭等艙，11至30排是公務艙，第31排起是經濟艙，空客A330、波音787等大機型也是頭等、公務、經濟艙分三艙布局；而機型較小的波音737-700、波音737-800、空客A320每排僅6個座位，分兩艙布局，隻有前兩排是頭等艙，從第三排開始是經濟艙。

曾漢偉表示，目前南航有很多中轉旅客，舉個例子，比如一名旅客先坐空客A320從武漢飛廣州，然後乘坐空客A380從廣州飛紐約，旅客在網上辦理自選座位時，如果他都想選擇經濟艙第一排靠窗的座位，那麼按照空客A320每排6個座位的設定，座位号依次是3A、3B、3C、3D、3E、3F，其中，3A、3F靠窗，3C、3D靠走道；而按照A380每排10個座位的設定，就是31A、31B、31C、31D、31E、31F、31G、31H、31J、31K，靠窗的座位是31A、31K，靠走道座位是31C、31D、31G、31H。這樣一來，兩個登機牌上的座位編号就不一緻。“如果僅憑登機牌上的座位編号，經常會有乘客弄不清自己的座位到底靠窗還是靠走道。”

為了讓中轉旅客更快速了解自己的座位所處的艙位以及與窗戶、走道的關系，南航從2010年8月開始，将大小機型的座位進行了統一編排，參照最大的空客A380機型，不論機型大小，頭等艙均從1排開始，公務艙從11排開始，經濟艙從31排開始編号，且小機型每排座位的字母也重新編排為A、B、C、H、J、K。這樣一來，不論是一排6座還是10座的飛機，靠窗座位均為A、K，而C、H一定是靠走道。“旅客清楚規律後，就不會搞錯。”

此外，一旦因飛機故障或其他原因需臨時更換飛機，在旅客辦理值機手續時，系統會默認旅客原先同樣的座位号，即原先如果坐在較小機型飛機的經濟艙第一排靠窗3A，更換大機型時，系統也會自動為旅客分配3A，但大機型第3排可能是頭等艙，這就容易造成錯誤分配艙位。一旦經濟艙統一從31開始，就不會存在錯誤分配，可提高值機速度。

不過，南航湖北公司表示，并不是所有航空公司都按照不同機型統一編排，比如廈航、海航等，仍按照依次順序排列。

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