奧迪、寶馬汽車都出現過燒機油的問題,但後來寶馬基本解決了發動機燒機油的問題,但寶馬發動機漏機油的問題又出現了,俗話說:不漏機油不叫寶馬!買寶馬5系一時爽,3年之後才頭疼,維修費竟然會這麼高!寶馬屬于一線豪華汽車品牌,在國内非常受歡迎,它不僅售價貴,維修價格也不便宜。
根據數據統計,寶馬5系的閥蓋更換率高達74%,點火線圈更換率接近40%,VVT電機更換率超過40%,這些零件都是寶馬5系上故障率最高的部位,因此,寶馬5系有很高的故障率,但它沒有大問題,基本就是一些小零件,但這也讓車主感覺到很頭疼,事實證明,不是越貴的車,故障率就越低,而豪車同樣也有超高的故障率。
但作為一線豪華品牌的寶馬5系,保養費用也很高,俗話說:買車容易養車難,買車可能不是一件難事,但現在養車确實不簡單,既然能夠買得起寶馬5系,車主肯定不差錢,汽車圈還流傳着這樣一句話:寶馬會把最好的時光留給第一任車主,所以,并不是所有的寶馬5系都有這麼高的故障率,大部分寶馬5系開個5、6年都沒有問題,但是随着時間流逝,寶馬汽車的故障率就會顯現出來,所以老司機都不建議購買二手寶馬汽車,尤其是10年以上的寶馬汽車。
而作為一線豪華C級車,其保養費用和零部件成本都非常高,比如前擋風玻璃10000多元,前保險杠10000元左右,大燈總成12000元左右,一對刹車片1600元左右,就連一對霧燈也需要200元左右,如果想要一直開的話,建議車主購買原廠延保政策,因為現在的新車僅支持3年或10萬公裡質保,到期之後,你将享受不到任何保修政策,汽車出現任何故障都需要自己掏腰包。
發動機燒機油、漏機油已經成為了德系車的未解之謎,現在汽車技術如此發達,為什麼就是解決不了這個問題呢?當然了,沒有十全十美的人,也沒有十全十美的車,隻要是汽車就會有一些缺點,寶馬5系的市場份額比較大,說實話,寶馬5系平常的保養并不是太貴,但寶馬汽車配件貴是不争的事實,畢竟它是一款一線豪華汽車。
買豪車不能在乎它的使用成本,豪車使用成本高在所難免,買豪車時可能覺得很爽,但修車時也會讓你頭疼,我記得朋友的寶馬3系去4s店噴漆,一個部位就需要2000元,這确實不便宜,所以,如果是寶馬汽車的話,建議續保車損險,以此降低自己的經濟損失。
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