提起阿三，我們的印象應該不會太好，有時候固有印象會遮蔽我們的視野，形成錯誤的判斷，但時代在發展，阿三可以說是一直沒變，準确地說應該是普羅大衆的生活水平一直沒有太大的提高。
最近，印度又出了大新聞，據俄羅斯衛星網報道，5月8日清晨，印度馬哈拉施特拉邦奧蘭加巴德市發生火車撞人事故，造成至少17人死亡，數人受傷。印度工人在鐵軌上睡覺被火車碾過，我深表遺憾和同情，可是工人為什麼要在鐵軌上睡覺？
這樁慘案發生在現在，自然跟疫情有所關聯，早在三月底，印度政府為了對抗疫情，宣布21天的封城令，因此衆多工廠停工，許多進城打工的農民工沒了工作，負擔不了城市生活的開銷，于是大批農民工決定回家。
有些人應該是沿着鐵軌走，來辨别方向，火車軌道，每一個橫杠之間，可以睡一個人，而長軌道可以充當枕頭的作用，似乎比睡在路上強一些，再加上之前火車是停運的，如今火車有重啟了，按理說印度政府應該發布了相關的通知，但或許是政府的傳播力度不夠，或許是這夥印度工人沒有手機或是接收消息的能力太差。
當運貨火車開來時，隻有一部分人醒了，每個人都離的比較遠都沒來得及叫醒其他人。運貨火車的質量很大，慣性也很大，不可能很快停下來，因此發生了這一慘劇。同時印度火車的管理水平也非常低，安全難以保證！
這次死得都是年輕人，年輕人的安全意識都這麼差，可見印度整體的教育水平了，讓我不禁想到了莫迪政府近幾年轟轟烈烈的“清潔印度”（建廁所）行動了。
無論對哪個國家來說，發展都是硬道理，印度疫情控制不力，歸根到底是“窮”病。中印的人均GDP從不相上下到如今天上地下，兩國政府的水平差距太大，在印度廣大的農村地區，分布着大大小小的地主，種姓制度還被人津津樂道，封建迷信都未破除，還妄想和我們掰手腕？
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