上海已經進入冬天了。

隻身遊走在上海的街道上，透骨的寒冷包裹着這座城市。

此刻無比懷念南方的暖陽。不安分的心又開始騷動了。

恰好在10月申請的深航金卡挑戰，還沒完成。就抽空飛一圈吧。

深航金卡挑戰：要求隻要W艙以上飛12次就行了。

現在已經不能注冊了。

所以這篇主要是給已經注冊好的小夥伴一個參考。

很有趣的是，飛豬的F3會籍在同期也有匹配深航易行金卡禮遇。

這樣搭乘深航航班，相當于金卡飛12次保級。而且易行金卡在深航識别好像是白金标識。

我簡單的看了下航線，發現這真的是曆史最低門檻、最低成本飛國航金卡了。

最低成本5200左右就解決了。

我爬了深航國内所有航線，把600元以下的W艙航線全部彙總。

上圖就是600以下W艙的全部航線

給出3個城市出發的航線圖給你們玩玩。

我在規劃的航線的思路是：不重複飛的城市，盡量是環線、有可玩性。

這3個城市是：北京、廣州、上海。

也是奢旅Club公衆号後台粉絲分部最多的3個城市。

具體線路、玩法我們逐一來看。

一、上海出發：

從上海出發在我彙總的列表裡面可以有2個方向出發。

1、 從上海往北再往西到南。

2、 從上海往南再往西到北。

我比較喜歡溫暖的南方。所以從上海出發，我在規劃的航線是往南走。

如圖所見你可以第一天從上海到泉州飛到珠海。

去看看港珠澳大橋，去橫琴的長隆歡樂世界玩一整天，去珠海大劇院體驗不一樣的音樂時空之旅。

去騎行50多公裡的沿海公路-情侶路，去看看風姿綽約的漁女。

想吃海鮮？超多海鮮市場，灣仔、橫琴。都有你想要的，甚至可以出海去島上。

其實不用刻意去吃海鮮，畢竟後期行程還有湛江、海口呢！

珠海玩了後，可以順路去中山吃乳鴿，再跑去鳳城順德打卡美食！

打卡美食之後，再順路去廣州試試廣州酒家或者陶陶居的粵式早茶。

吃飽喝足後，可以當天去機場直接飛湛江，或者再跑到深圳市去一日遊。

飛到湛江後，有肥美的大生蚝等你。

甚至還有比三亞更便宜的海鮮！！！滿足你對海鮮的欲望。

吃完後，輪渡到海口，逛一逛海口的騎樓老街，去探一次火山公園。

甚至你有探索欲望和折騰的動力，完全可以跟着航拍中國的海南線路走一次。

不管是自駕，還是其他的方式。

相信我，你獲得的體驗會比你常規來三亞或者海口幾日遊好太多。

你會看到多元的海南島。

從海口出發，我們可以飛到南甯,在南甯萬豪呆一晚，第二天上午可以去街上找下南甯的小吃。

下午飛往長沙，這裡有美味的口味蝦，還有聞名的臭豆腐、糖油粑粑、醬闆鴨、豆幹、小魚幹.....你能想象到的大部分小吃，長沙都可以滿足你。

還可以在住在君悅看向窗外橘子洲頭的煙花秀。

還有嶽麓書院、嶽麓山等你去散心。

長沙玩完後，飛往南甯，當天直接飛往重慶，你在重慶下了飛機，就會被空氣中火鍋的味道勾起饞蟲，開始流口水了。

相信我，在重慶你可以随便找一家老店，隻要人多的，口味都不會讓你失望的。

我在規劃南甯飛長沙又飛重慶的時候....是為了吃，再加上有440的A艙，肯定值得體驗鴨！

重慶吃完火鍋後，飛往南甯，當天再飛到鄭州。

鄭州的可玩性，可以爬山去五嶽之一的嵩山，我建議爬少室山就行，少室山可以爬山然後觀光少林寺。

鄭州完了後，可以飛往大連，可以當做深入東北的第一站，然後延伸到沈陽、長春、哈爾濱、漠河。現在的氣候，很适合去玩雪。

在往下一站可以沈陽飛往太原，這裡有全中國最多的面食，種類多到你吃不完。

還可以去四大古城之一的平遙古城去看看。

逛完後，我們再往下一站南京，規劃到南京設為終點站是增加可玩性，再加上和上海還是很近的。所以南京是一個很好的終點站。

江南佳麗地，金陵帝王州不來一遭，多可惜。

上海出發的航線，12段，有3個A艙不含機場建設費燃油費是6100元，有沒有超級劃算？

航線其實可變性很高，未必一定要這樣飛，也可以一個區域局部飛，一樣可以的。

二、廣州出發：

廣州出發的小夥伴，我更側重北方一些。

從圖片可以看到大部分都在北方度過，南方的小夥伴體驗一份差異感還是很舒服的。

在廣州的航線我給予的建議是：重慶、大連那邊可以深度玩玩，重慶可以體驗到吃的差異性。大連那邊深入過去，可以體驗氣候的差異性。

這個航線價格和上海差不多，不含機建和燃油是6110元，2個A艙。

其中航線也可以變更，可玩性更多。

三、北京出發：

北京出發的小夥伴，我比較側重南方這邊，比如海鮮、氣候舒适的地方。

從圖片可以看到，直接從南通就到泉州，然後深入中國最南部。

這邊值得深入玩的建議可以從泉州開始，可以到廈門逛逛，感受下最美大學。

踏上鼓浪嶼，回憶那段青澀的年華。

廈門的小吃，也不錯喲，海蛎煎、竹筍凍、花生奶、沙茶醬燒烤。

另外值得深入玩的是湛江、海口、重慶。

北京航線12段，2個A艙。不含機建和燃油是6630元，性價比還是不錯的，如果你有時間可以嘗試下。航線的可變性也有很多。

四、各地循環航線：

我們如圖可以看到，最低成本的幾條航線。

煙台往返合肥、杭州往返泉州、南昌往返上海、南京往返福州。

基本可以滿足開篇所說5200含機建和燃油飛12次。

以上是城市的航線推薦。

如果飛環線的小夥伴，在考慮打車成本和酒店選擇，我給予的建議是：考慮保級需求選擇性價比高的酒店優先。

現在活動唯一有優勢的應該是凱悅和希爾頓。

但是上面成本有一部分隻有洲際的酒店，所以可以如果是洲際的新人可以考慮參加下IHG新人的offer。

然後深航的A艙是有接送機服務的，這個需要提前預約。

刷循環線路的小夥伴，如果有車建議自駕去機場，節省成本。

因為飛豬的F3易行金卡禮遇裡面有72小時機場免費停車。

選擇航線或者自己規劃航線的時候，除了日期的選擇外，我建議不要思維僵化，也就是如果想玩，不要固定某個城市，可以配合下高鐵之類的。

比如成都、重慶之間完全可以高鐵銜接，大大增加了可玩性。

如果你想去城市或者想中轉的城市，我彙總的名單沒有，建議可以官網搜索下，畢竟100-200的差價還是可以接受的，畢竟最難買的是自己的喜歡。

因為篇幅有限，該篇沒有把全部600以下的W艙一共125條航線全部放出來。

也沒推薦每個目的地的酒店以及好吃的飯店。

雖然上半年我在環遊中國，上面基本的城市都去過，但是遊記遲遲沒推出...

自責ing...其實有一半是照片的鍋，因為前期沒計較構圖，所以有點殘

如果有興趣獲得全部深航航線的小夥伴可以後台回複“深航航線”

再次我也組建了深航挑戰的微信群，如果你也在挑戰可以掃描下面二維碼進群。

如果滿了可以加奢旅小助手微信入群，微信号是:“shelvxzs”

記得備注好深航挑戰。

如果閱讀本篇還是有不懂的地方，可以在公衆号回複“加群” 可以在群裡讨論交流。

謝謝。

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