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考駕照理論能過但科二科三卻很難

生活 更新时间:2024-08-27 03:26:20

從報名學車到最後拿證,學員需要經曆四次考驗(科目一到科目四),實際上科目三跟科目四是屬于同一個考試系統,即真正的科目三,隻不過是分為實際駕駛和理論知識兩部分而已。在面對不同的科目的時候,學員要想争取一次過,就要做好充足的準備,特别要注意不同的特點。

科目一是開胃小菜,科目一作為理論考試一共有100道題,相對來說都比較簡單(不是判斷就是單選題),很多内容都是常識性,目标是拿到90分就算過關了,平時稍微多做幾套題目,一般都沒問題。相對來說,可能有些涉及到處罰數字以及交警手勢的内容相對比較負責一點,可以額外做一點功課,以确保萬無一失。

考駕照理論能過但科二科三卻很難(科一到科四最全攻略)1

科目二開始就是重頭戲。科目二裡面教學的内容都是基礎性的,包括離合器的控制,檔位的切換,包括方向盤的控制等等,如果這些都處理不好的話,後面複雜的技術是完全無法控制的。所以學員一定要克服這些困難,别看非常枯燥,但确實很有必要性。科目二的五個項目中,也有難易之别,相對而言,坡道停車起步以及倒車入庫是比較難的,對細節的控制要求比較高,必須聽從教練的指揮,準确判斷點位并進行及時的操作,剛開始不穩定出現低級失誤也是很正常的,等熟練度上去之後,操作也會變得更加穩定了。剛入手科目二,緊張在所難免,通過練習緩解緊張也是必要的步驟。

到了科目三就是完全不同的風格,考驗的是學員的自主性。科目二的一些經驗到了科目三用處就不是很大,學員需要更多的自主思考。教練們此時的指導已經偏向于概念性,不會再進行事無巨細的指導了。學員操作過程中即便有一些差錯,隻要不影響扣分,教練也不會提。所以學員需要好好注意一些容易出現失誤的細節,包括車内後視鏡、座椅的調整,換檔加減速時候離合器和刹車、油門的控制,以及學會觀察路況并提前做出預判等等,這些經驗都是相當關鍵,而且會對以後的開車生涯産生非常大的影響。整體而言,到了科目三,初次上路還是會有很強的緊張感,不過伴随着多次實踐之後,緊張感的消退速度會很快的。

考駕照理論能過但科二科三卻很難(科一到科四最全攻略)2

科目四(科目三理論)最大的難度是學員自己的輕視,覺得自己科目三都輕松過關了,科目四又是理論考試能有什麼難度?其實科目四的難度比科目一還是有很大的提升的,加入了一些多選題,很多題目的疑惑性增加了,甚至還有極少部分的題目是相當難的,錯誤率可能高達75%!雖然題目數量減少了一半,但分值也增加了一倍,意味着學員最多隻能錯5題,否則隻能重考!所以學員還是要抽空多練習,讓自己的成績穩定在3題以内,那科目四過關就沒太大問題了。看清題幹,謹慎思考,是科目四過關的最佳法門!

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