》》老話說的好——站着說話不腰疼。站着的人雖然沒有坐着的人那般身臨其境，但由于是旁觀者清，也沒那麼多壓力和包袱，自然“腰也就不疼”。今兒車語君就充當一回站着說話的旁觀者，聊聊觀緻。

觀緻是好車，這一點沒有人能否認。從車語君個人駕駛觀緻3的感受來說，售價15.79的那款1.6T車型完全能達到20萬元級别的駕乘感受。然而這個品牌如今卻面臨着無比的窘境——媒體、車友一片叫好，可銷量卻始終擡不起頭。觀緻5也要上市了，但說實話，目前橫在觀緻面前的問題不是如何去造車，而是如何讓消費者認同你的品牌，心甘情願地把錢包裡的錢掏出來。

沒錯，酒香也怕巷子深。營銷之所以重要，就是因為如今的營銷已經不單單是賣東西這麼簡單，營銷方式的好壞甚至足以影響這個産品接下來的路能不能走順當。在營銷為王的年代，你既不想打“腦白金式”的洗腦廣告，又沒有新穎的營銷模式，如何能把消費者吸引到自己的LOGO下面？所以我們今天不聊車怎麼樣，隻說怎麼賣。

像星巴克一樣，重點在于體驗和服務。

沒錯，今兒車語君就想跟大家聊聊賣咖啡的星巴克，是如何得到大多數消費者的認可的。衆所周知，星巴克向來不甘于隻把自己當成一家咖啡店，他們除了在标價30元一杯的咖啡，更重要的是可以讓你在繁華的商業區随時坐下來，打開電腦或者手機，享受一小會生活（順帶裝X）。

雖然星巴克售賣的是具體有形的産品，但我們得承認，許多人來這并不完全是沖着它的咖啡而來的。在星巴克喝咖啡，更多的是體驗一種生活方式。星巴克實際上是賣服務的同時也在營銷品牌，讓咖啡影響顧客的生活方式。

這一點，咖啡與普通商品甚至汽車的售賣推廣，在本質上是一緻的。你既然想塑造新品牌，自然就需要大家都來體驗，買不買，花多少錢買，那是另外一回事了。

而建立與顧客的溝通，首先需要的是一個位置合理，風格獨樹的店面。

我們印象中的4S店大都是位于城郊或城區邊的汽車城内，而對于觀緻這個年輕的汽車品牌來講，把店面建到各個地區偏遠的汽車城裡顯然不是個好主意。與周圍那些豐田、大衆、本田等成熟店面比起來，先不說車子好壞，單是品牌的影響力和可信賴程度就落了下風，畢竟太年輕嘛。悄悄地講——消費者在汽車城這種地方買車，無一不是逛了多個品牌、橫向比較了N多方面之後才做決定。試問，這樣的競争之下，年輕的觀緻憑什麼更能吸引消費者的心？

在車語君看來，觀緻不妨學學咖啡店的選址和店面風格，把4S店建成商場裡的城市展廳，或者城市中心廣場附近的營銷中心，“地段、地段、地段（重要的事情說三遍）”，在位置上的更多曝光直接可以替代許多效率低下的當地廣告投放。尤其在目前觀緻整個品牌都沒有幾款車的前提下，隻需要統一店面風格，嚴格把控展廳細節，對于面積則無需太大，也不需要顧忌太多“高大上”的要求。

星巴克正是選在每一個城市最繁華的中心，要麼是在商業寫字樓聚集的地方，要麼是在購物廣場的最顯眼處。前期根本無需宣傳，隻需要專注于進店顧客的服務和自己售出的産品。對觀緻來說也是一樣，在購物廣場的一樓租個店面或許比汽車城的4S店貴上幾倍，但省去了諸多宣傳、集客等費用，對于急需在各城市建設網絡的年輕品牌，何樂而不為呢？顧客進店送杯咖啡，賣車和品牌宣傳兼顧。至于售後的問題，我相信在稍遠的位置建個服務站，買了車的客戶還是不排斥去維修保養的。

之後則是更進一步的高品質服務和營銷理念，讓品牌價值得到客戶的認可，喝咖啡的和吃大蒜的确實不可能在一起。

當然，将展廳建在繁華街區雖然能夠帶來出色的口碑營銷，也必然面對更多的無效客戶和誇張的服務成本。如果銷售顧問能夠給大多數進店的顧客帶來高品質的服務感受，那自然能夠無形之中樹立品牌形象，反之則是被低成交率和無休止的提問折磨，丢掉了形象的同時也丢掉了潛在客戶。

1塊錢一包的速溶咖啡雖然味道也不錯，但顯然無法滿足穿襯衣皮鞋的小白領拍照發個朋友圈的要求，而這些人正是星巴克的潛在客戶。同樣，大幅的降價促銷不适合觀緻這種急需樹立品牌的新人，它需要的是維護好每一個潛在客戶和保有客戶的認同感。

觀緻最開始是希望打造一個中高端汽車品牌的，這一點從觀緻3的定價上就看得出來。想要那一部分潛在客戶認可，顯然除了産品本身，在所有的服務、廣告、環境甚至是每一個銷售電話都需要逼格滿滿，否則如何讓客戶将觀緻品牌和自己的品味劃上等号？

話說了這麼多，其實也有點“畫餅充饑”的意思。作為局外人來說，支招兩個字其實真的不敢說，隻希望抛磚引玉，畢竟是自家孩子，都存在點望子成龍的心。對于觀緻來說，以後的路還很長，能不能走好，就看什麼時候能真正把“營銷”兩個字認真對待了。

以上為車語君個人觀點，不涉及任何陣營，歡迎留言讨論。

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