電動車行駛快車道如何處罰鄭州?□大河報·大河客戶端記者郭兵文，我來為大家科普一下關于電動車行駛快車道如何處罰鄭州?以下内容希望對你有幫助!

電動車行駛快車道如何處罰鄭州

□大河報·大河客戶端記者郭兵文

8月3日上午，鄭州市京廣快速路南向北距離漓江路下橋300米的位置，發生一起轎車與電動車事故，電動車駕駛人當場死亡，電動車上高架話題再次引起網友熱議。據了解，早晚高峰時，鄭州違規上高架的電動車屢見不鮮，駕駛員為啥要冒着生命危險上橋？8月5日上午，記者來到鄭州市京廣快速路賈砦路和漓江路下橋口進行實地探訪。

提醒 交警将嚴查電動車違法上高架

鄭州市交警三大隊還将持續對非機動車上高架橋行駛及各類違法行車從嚴查處。

早高峰電動車排着隊上高架看見交警直接調頭逆行折返

早上8點，在鄭州市京廣快速路賈砦路下橋口，記者看到，不時有北向南來的電動車從容駛下，到了8點半，下橋的電動車竟然排起長隊從最右側車道通過。這些騎電動車上高架的駕駛員有十幾歲的學生，也有六十多歲的工人。被交警攔下後，有人表情淡定，有人用大笑緩解尴尬，有人撒潑拒不配合交警執法。

記者在現場觀察2個小時，有幾個鏡頭讓人直冒冷汗。一位女士駕駛電動車下橋時，因車速過快直接撞上了路牙子，車上搭乘的兩個男童吓得一臉蒙；幾位電動車駕駛員看到橋下有交警攔截，為了逃避執法，直接在橋上調頭，逆行折返……

當天上午，在京廣快速路北向南方向賈砦路下橋口及南向北方向漓江路下橋口，鄭州交警三大隊民警共攔截、處罰非機動車駕駛人近100輛次，并對每一位交通違法行為人進行耐心批評教育及交通安全法律法規普及。

繞路太遠電動車被 “逼”上高架 ？

随機采訪中，大多數駕駛員表示“知道電動車不能上高架、快速路”，問起為啥要冒險上橋，裝修工朱師傅說，“睡過了頭，為了趕時間就上了高架。”一位大姐被攔後情緒激動，說孩子一個人在家，着急回家看孩子。但更多的駕駛員表示，因為京廣快速路該路段地面層沒打通，繞路太遠，才铤而走險。

8月3日，鄭州一電動車主在京廣快速路被撞身亡後，很多網友吐槽京廣快速路地面道路不通，電動車無奈被“逼”上了高架。記者沿着京廣快速路賈砦路下橋口向南走，約400米處，路面上堆着砂石等施工材料。為了保證施工安全，一排高約2米的藍色圍擋把土路圍起來，行人和電動車都無法通過。電動車想通過要麼繞行，要麼違法上高架。

現場被攔的一位王師傅說，從家出發到工作的地方走高架大概10分鐘，如果繞行至少多了六七公裡，要多花20分鐘時間。

記者了解到，2016年4月，京廣快速路二期南延工程高架橋主線橋通車。2016年9月，京廣快速路二期南延工程地面道路主線建成通車，但南水北調幹渠附近的地面道路一直未通車。啥時候能通車？鄭州交警三大隊民警雷大剛告訴記者，他們也聯系了市政部門和施工方，目前工期未知。“我們打算聯系施工方，在圍擋路段設置提示牌，并附上繞行線路。路面不通，不能成為違法上高架的理由。”

橋下路順了，橋上的冒險電動車肯定會越來越少，期待京廣快速路橋下輔路早日完工，或者開辟臨時保通路，讓電動車駕駛員上班回家路更加順暢、安全。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!