“汽車電子狗”是一種車載裝置，作用是提醒車主電子眼或測速雷達的存在，又叫安全駕駛提醒儀，有車的朋友對它肯定不會陌生，現實生活中，很多朋友因為安裝電子狗，被警察蜀黍罰款200(也有500的)，有的還會直接沒收電子狗，這裡不禁有個疑問，這種處罰方式的法律依據到底在哪？
之前很多文章寫到，根據《中華人民共和國交通安全法》第十五條規定：不得安裝和使用幹擾交通技術監控設備正常工作的裝置，依據果真在此？其實不是，《中華人民共和國交通安全法》第十五條規定如下：
可以看到，第十五條跟電子狗毛關系沒有，整個《中華人民共和國交通安全法》中也沒有提到監控設備的事，那麼，大家說的有模有樣的這個規定從何而來？實際上，這個規定出自各省根據《中華人民共和國交通安全法》規定，結合實際情況，重新制定的一些辦法，比如《山東省實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》，《浙江省實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》中均有此規定，也就是說這是一條省的規定，不是國家法規定，而各個省規定可能會不一樣。
以山東省為例，原文規定如下：
處罰規定如下：
可以看到，安裝電子狗是否違反該規定，關鍵在于電子狗是否屬于影響交通技術監控設備正常監測的設備，目前來講，根據電子狗設備原理，電子狗可分以下三種：
全頻反測速雷達：通過接收測速儀發出雷達波，在一定距離内檢測到周圍是否有雷達測速儀。
GPS電子狗：簡單理解，類似GPS定位，建立了坐标體系，到了一定位置就出現提醒。
GPS雷達電子狗：以上兩種結合。
這裡唯一的争議在于接收雷達波，電子狗隻接收雷達波，并不發射幹擾信号，這會否影響監控設備正常監測？這個問題真是見仁見智，比較複雜，可以說是一個嚴謹的物理學問題，大家可以讨論下，筆者隻能說不好說！！
浙江省的規定有所不同，具體如下：
這裡就講明了接收信号是不可以的，那就排除了全頻反測速雷達和GPS雷達電子狗，因為這兩種有接收信号的功能，那GPS電子狗呢？單純GPS電子狗是不接收雷達波的......怎麼破？當然其他省的規定也略有不同，并不統一，筆者隻能希望有更高層級的立法來加以規範了！
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