山東裕航特種合金裝備有限公司外景。

山東裕航特種合金裝備有限公司始建于2011年，是山東三星集團旗下一家全資子公司，年生産加工鋁合金工業型材15萬噸，鑄錠25萬噸，鋁合金深加工産品1萬噸，輕量化運輸車1萬輛。

公司相繼通過質量（ISO9001）、環境（ISO14001）、職業健康（ISO18001）管理體系、IRIS國際鐵路行業标準質量管理體系認證、AS9100C航空航天質量體系認證、GJB9001B國軍标體系認證、TS國際汽車質量管理體系、挪威/美國/中國船級社質量管理體系認證、焊接質量體系認證等。2018年，公司成為中國航天事業合作夥伴，進一步拓展了鋁合金在航空航天領域的應用，為公司産品進入各中高端領域取得了通行證。

公司導電軌産品占據國内60%以上的市場份額，先後成為美國波音、中國中車等國内外知名企業的合作單位

公司在鋁産業發展方面涉及兩個産業闆塊：一是高端鋁工業型材項目，年産能為15萬噸，主導産品有軌道交通、航空航天、高端電子排材、電力型材、高鐵、地鐵車體型材、新能源汽車型材等高端鋁工業型材等；二是明航專汽輕量化汽車項目，主要是研發和生産輕量化運輸車，年産1萬輛，産品涵蓋罐式運輸半挂車、廂式運輸半挂車等産品體系。

鋁合金易燃液體罐式運輸半挂車。

這兩個項目，無論是鋁工業型材還是輕量化車，都是立足于整個鋁産業鍊的中下遊，科技含量較高，産品附加值較大，符合當前國家倡導的節能減排政策和綠色發展理念，屬于高質量發展的範疇。

目前高端鋁型材方面，公司導電軌産品占據國内60%以上的市場份額，先後成為美國波音、中國中車、中集集團、馬士基、比亞迪、長城汽車等國内外知名企業的合作單位，形成覆蓋多領域高端用鋁行業的産業布局。

明航鋁合金食用油運輸半挂車。

公司生産的新能源汽車電池托盤，與同等面積鋼鐵電池托盤相比，可減重三分之二，具有強度高、塑性好、重量輕、可回收循環利用、安全性能高等優勢，更有利于節能環保。目前，該項目已與比亞迪、上汽等汽車制造企業達成長期穩定合作，今年計劃将實現年産8萬件。

新能源汽車電池托盤。

同時，輕量化汽車作為高端鋁型材産業鍊的延伸，屬于終端産品，有較高的技術含量和附加值，更有廣闊的市場前景。公司的明航專汽項目，目前主要緻力于輕量化車輛的研發、生産和銷售。主要産品為罐式運輸半挂車、廂式運輸半挂車、城市專用作業車、新能源電動車等四大系列，年産量達1萬台；所生産的輕量化專用車系列産品，比普通碳鋼挂車輕3至4噸，輕便節能環保、運輸能力強，可大幅降低運輸成本，将成為引導高效節能、綠色物流新導向。去年以來，公司先後與“四通一達”大型快遞公司建立合作關系。

公司共開展高新研發項目32項，擁有16項發明專利、14項實用新型專利、外觀專利4項

公司配有獨立的科研中心，其中教授級技術顧問1人，碩士高工5人，本科以上學曆占90%，引進美國、英國、德國、以色列等高端研發檢測設備共計85台，研發設備齊全。企業先後獲得國家認可實驗室、省工程研究中心、省工業設計中心、省企業技術中心、國家高新技術企業等多個技術平台，并成功申報山東省重大科技專項。

科研辦公室。

同時，與山東大學建立了産學研基地及教學實踐基地，搭建起了人才的培養與繼續教育平台，并在2018年與其在“超大尺寸超高強、高耐蝕鋁合金産品産業化關鍵技術”方面成功申報山東省重大科技專項1項。

截至目前，公司共開展高新研發項目32項，擁有16項發明專利、14項實用新型專利、外觀專利4項；先後獲得濱州市專利特等獎、二等獎等榮譽稱号；高新技術産品覆蓋軌道交通、車輛型材、航空航天型材領域，其中軌道交通用鋁型材被評為“山東名牌産品”。

軌道交通用車體型材。

以“超大高端鋁材的領跑者”為導向，奮力實現産業智慧化、品牌高端化

今後，公司将以推進實施新舊動能轉換為契機，緊緊圍繞《中國制造2025》“五大工程”及“十大領域”建設重點項目規劃，重新制定公司的發展規劃和産品方向，走低碳、環保、綠色發展的路子，繼續以“超大高端鋁材的領跑者”為導向，高端定位。加大技術研發和創新的投入，持續研發新産品和新工藝，把科技轉換為企業的生産力，延伸産業鍊條，推進鋁産品精深加工。

擠壓車間-擠壓機。

進一步提升創新意識，從平台建設、知識産權、項目技改等方面展開創新，通過新技術、新思維、新模式的引進，實現産業智慧化、品牌高端化，全面提升技術研發能力和品牌價值影響力，築牢高質量發展根基。同時，在研發高端鋁合金型材的前提下，還将強化與明航汽車的共同研發，緻力在汽車輕量化、節能化領域實現新的突破。

公司将持續向新産品、新技術、新動能方面發展，從生産中間産品向市場終端産品進軍，提高産品的附加值和競争力；計劃再引進兩個鋁深加工項目，充分利用公司生産擠壓型材的優勢，把鋁深加工做大規模、做大市場。

航空航天型材。

2019年，公司将大力開發汽車輕量化産品，向新能源汽車電池托盤這樣的半成品及成品發展；重點開發新能源汽車的關鍵結構件各類成品等；提高産品的科技含量和競争力；在航空航天型材領域加大研發力度和市場開發力度，從單一航空鋁闆向多種航空型材進軍；加大武器裝備型材的研發和市場公關，走軍民融合路線，以提高産品競争力和附加值。

總之，公司将積極響應濱州市、鄒平市兩級黨委政府提出的打造5000億級、2000億級鋁産業集群的世界鋁谷規劃，同時要向人工智能、節能降耗、産品高端、精益制造四個方向繼續前行，始終圍繞鋁産業規劃，努力打造成為一張響亮的“鋁業名片”。

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