中型suv中凱迪拉克xt5能選嗎?2022款凱迪拉克XT5采用了家族化設計語言,标志性的盾形立體中網格栅采用大尺寸設計同時XT5采用了雙外觀戰略供消費者選擇,它們在前進氣格栅、前包圍下端裝飾件等細節處有所差異車頭兩側的大燈組造型略顯犀利,内部的LED日間行車燈采用了“7”字形,并與前包圍兩側的散熱開口相結合,辨識度不錯,我來為大家講解一下關于中型suv中凱迪拉克xt5能選嗎?跟着小編一起來看一看吧!
2022款凱迪拉克XT5采用了家族化設計語言,标志性的盾形立體中網格栅采用大尺寸設計。同時XT5采用了雙外觀戰略供消費者選擇,它們在前進氣格栅、前包圍下端裝飾件等細節處有所差異。車頭兩側的大燈組造型略顯犀利,内部的LED日間行車燈采用了“7”字形,并與前包圍兩側的散熱開口相結合,辨識度不錯。
上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
燈光方面,全系車型均為LED光源大燈,并标配LED日間行車燈、自動頭燈、轉向輔助燈及大燈延時關閉功能,頂配車型還配備了自适應遠近光功能。
車身側面的造型十分飽滿厚實,無論是線條處理還是多條鍍鉻飾條裝飾都提升了整車的時尚感。車尾部分輪廓清晰,車頂大塊擾流闆中間集成了高位刹車燈帶,配合傾斜的後風擋,多了些動感氣息。尾燈造型與大燈相呼應,表面采用熏黑處理,内部LED燈帶點亮後具有較高辨識度。車身尺寸方面,長寬高分别為4813/1903/1682mm(尊貴型和鉑金型高度為1686mm),軸距為2857mm。
内飾方面,XT5沿用家族内飾設計語言,飛翼式中控台顯得層次感分明,視覺效果很上檔次。中控台被大面積軟性材質覆蓋,配合鍍鉻飾條和鋼琴烤漆面闆,加上細膩的縫線工藝,充分展現了美式豪車的風格。8英寸觸控液晶屏采用嵌入式設計,支持道路救援呼叫、藍牙/車載電話、語音識别控制、車聯網、OTA升級、CarPlay和CarLife手機互聯等功能。
四輻式方向盤采用真皮材質包裹,手感出色,盤身粗壯。表面環繞的鍍鉻邊框為其增添了一絲質感,兩側按鍵負責行車電腦、藍牙語音、定速巡航、多媒體調節等輔助功能,後方還配有換擋撥片。儀表盤為機械指針與中間彩色行車電腦組合,二者融合的自然協調,雖然看起來不如全液晶儀表盤高級,但能夠顯示較為豐富的行車信息。
座椅方面,根據配置的不同,分别采用皮/織物混搭、仿皮及真皮材質包裹,座椅造型寬大飽滿,内部填充物厚實,具有不錯的包裹性。全系标配主/副駕駛座電動調節功能,并且高配車型還配有前排座椅加熱、通風及駕駛位座椅記憶功能。後備廂空間表現在同級别中算是中規中矩,十分規整,後排座椅支持按比例放倒擴展容積,滿足日常使用需求。
動力方面,全系車型搭載了一台2.0T渦輪增壓四缸發動機,同時還匹配了48V輕混系統,并已滿足國VI排放标準。發動機最大功率為237馬力,最大扭矩為350N·m,與之相匹配的是一台9擋手自一體變速箱,并有四驅系統可選。
推薦車型:2022款 2.0T 兩驅風尚型
總的來說,凱迪拉克XT5是一款開起來讓人足夠輕松、惬意的車型,外觀時尚好看,内飾用料在同級中也能拿得出手,空間表現中規中矩,多媒體系統基本處在主流水平,駕駛方面,厚重的底盤加上不錯的動力平順性以及同級别中十分不錯的靜谧性,讓它能在這一級别市場中占有一席之地。
車系中較為推薦兩驅風尚型,雖然為低配車型,但是它配備了包括主動刹車、車道保持輔助、車道偏離預警、倒車影像、定速巡航、8英寸觸控液晶屏、語音識别控制系統等,功能上相當全面,兼顧了實用性和舒适性。根據汽車之家真實車主價格顯示,目前終端有近1.8萬元的優惠,如果你感興趣的話不妨關注一下。
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