本田在歐洲發表了,采用Neo Sports Café風格的CB-R車系的入門級車款CB300R的2022年款車型,該車款搭載通過EURO 5标準的水冷單缸發動機、高性能SHOWA制SFF-BP倒立式前叉,同時還加入了輔助式滑動離合器。
動力上升、配備增加的Neo Sports Café
2022年款歐規CB300R,其實與在2021年底于印度公布的版本類似,但取消掉印度當地法規必須的前車牌架及後輪的紗麗防護罩,定位為CB-R車系的入門級車款,與在日本販售的CB250R共享車架及底盤基礎。
在歐洲地區,CB-R車系一共推出CB1000R、CB650R、CB300R及CB125R等各排氣量級距,其中排氣量最小的CB125R為了強化市場競争力,甚至搭載了SFF-BP倒立式前叉、ABS及IMU等,連CB300R都沒有的配備。
2022年款CB300R搭載與Rebel 300相同,排氣量286cc的水冷式四行程DOHC 4汽門單缸發動機,新年款不僅通過EURO 5環保标準并加入滑動式離合器,最大馬力從現行款的30.9 ps/8,500 rpm小幅增加到31.1 ps/9,000 rpm,最大扭力則是27.5Nm/7,500rpm。
▲286cc水冷式四行程DOHC 4汽門單缸發動機不但通過最新的EURO 5環保标準,最大動力還小幅增加。
除了動力小幅增加,新年款CB300R在緊湊的LCD儀表闆中,加入了對新手騎士相當友善的檔位顯示,同時更新了坐墊材質,至于全車LED燈組、數位儀表等皆沿用現行款。
▲全LCD顯示的高反差儀表闆,新年款加入了檔位顯示機能。
▲SHOWA制SFF-BP倒立式前叉與NISSIN制輻射卡鉗組合而成的前輪配置,ABS系統與IMU連動控制。
值得一提的是,本田早在去年底就宣布,CB300R的生産基地将從原本的泰國移往印度制造,而2022年款歐規CB300R一共推出啞光金屬火藥黑、糖果紅、珍珠黃及啞光珍珠藍等四款車身彩繪,英國建議售價為4,899英鎊 (折合新台币約19.3萬)。
2022年款歐規CB300RMat Gunpowder Black Metallic (啞光金屬火藥黑)
Candy Chromosphere Red (糖果紅)
Mat Pearl Agile Blue (珍珠黃)
Pearl Dusk Yellow (啞光珍珠藍)
主要規格
CB300R | ||
總長×總寬×總高 (mm) |
2,012×802×1,052mm | |
座高 (mm) |
799mm | |
軸距 (mm) |
1,352mm | |
發動機形式 |
水冷DOHC 4氣門單缸 | |
車重 (kg) |
144kg | |
排氣量 |
286cc | |
最大馬力 (ps/rpm) |
31ps/9,000rpm | |
最大扭力 (kg-m/rpm) |
2.8kg-m/7,750rpm | |
油箱容量 |
10L | |
懸吊系統 |
前 |
倒立式前叉 |
後 |
中置單槍後避震 | |
刹車系統 |
前 |
輻射四活塞卡鉗 浪花浮動碟盤 |
後 |
單活塞卡鉗 浪花固定碟盤 | |
輪胎尺寸 |
前 |
110/70R17 |
後 |
150/60R17 |
※歐規數據
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