DS是法國标緻雪鐵龍旗下的高端車型，于2012年正式進軍中國市場，被寄予厚望的它也并未能打破法系車在華遇冷的魔咒。在很多中國消費者眼裡，法系品牌沒有吸引力，旗下車型設計奇特，油耗也較高，保值率低，所以在購車時很多人基本不考慮法系。DS亦是如此，DS旗下的DS6雖然是定位于比較熱門的緊湊級SUV車型，但是看其銷量卻非常慘淡，基本都隻有兩位數。在4月份，DS亮相了2019款DS6車型，以适應國六排放标準。

2019款DS6與現款在外形上幾乎看不出來變化，六邊形鍍鉻進氣格栅輪廓中庸大氣，左右上角分别向兩邊延長至大燈中部，辨識度很高。車身下部均以黑色塑質包裹，有越野車的風範。刀鋒式鋁合金行李架一直延伸到車身尾部，很有獨特個性。後視鏡的顔色與車身不同，為黑色，色彩差異變化讓DS6看起來更有運動氣息。18寸黑色鑽石切割雙五幅旋轉造型輪毂，看起來似乎在永不停歇地奔馳向前。

車内飾有全黑色或黑棕雙色搭配兩種可選。全黑色更偏向運動風格，黑棕雙色搭配則更有輕奢感覺。平底多幅圓形多功能方向盤，很有賽車的格調。中控彩色觸控屏尺寸為8英寸，支持智能手機互聯。車内音響為Arkamys Sound Process高性能數字音響系統。車内座椅為真皮 織物拼接材質，駕駛座支持6向電動調節，前排副座則可6向手動調節。車内有LED閱讀及氛圍燈。

DS6的安全配置方面也較為全面，以标準版為例，有ABS EBV ASR、ESP動态穩定控制、坡道啟動輔助、EPB電子駐車制動、智能免鑰進入及啟動、胎壓監測、後泊車距離控制、自動落鎖及解除等多項安全功能配置。

2019新DS6的發動機為35 THP 1.6T雙渦流渦輪增壓發動機，最大功率177馬力，峰值扭矩260Nm，THP是指高效增壓發動機，這也是法系車的強項之一，曾多次獲得世界級榮譽。變速箱是6速手自一體變速箱。整體動力水平比老款有所提升。且滿足國六排放。

DS6的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架則為縱臂扭力梁式懸架，很多車友可能會對它不是四輪獨懸産生不滿，但其實雪鐵龍的底盤調校技術是舉世聞名的，雖是扭力梁的配置，但乘坐感受與獨立懸架并沒有差距，開起來紮實，操控感也很強。

總體來說2019款新DS6的配置和顔值都很均衡，表現還算不錯，至于價格，新款車型目前沒有公布售價，不過跟老款的差距應該不會太大，現款車型20.69萬起，它的出現，能解救法系DS的燃眉之急嗎？這屆消費者能懂得DS的優勢和用心嗎？還會不會像之前一樣那麼慘呢？這些都隻能交給市場去驗證了。

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