前段時間，我拿到一台比亞迪唐dmi試駕車，經過一周的試駕體驗後，下面和大家分享一下個人試駕後的一些感受！

我拿到的是一台紅色的唐dmi，不得不說紅色在陽光富裕的情況下，看起來也比其它三個顔色要好看很多，這也不難理解，為什麼以前紅色會加價才能提車了！

先來說說這台車配置，我試駕的是唐DM-i車型2021款 DM-i 112KM 尊榮型，搭載了1.5T發動機，最大功率102kW，峰值扭矩為231N·m；前電機功率160kW，峰值扭矩為325N·m，該版本NEDC純電續航是112km，此車還有一個版本52KM 豪華型（最低配）前電機功率為145kW，峰值扭矩為316N·m，NEDC純電續航是52km，還有唐dmi全系配了比亞迪“刀片電池”。

唐dmi配備15.6英寸可旋轉屏幕、手機NFC車鑰匙、20英寸雙色輪毂、12.3英寸液晶儀表、31氛圍燈、感應式電動尾門，前後座椅均可支持加熱和通風，七座布局，最後兩排放到空間一點也不小，2820mm的軸距讓二排空間非常大，但是話又說回來，第三排空間就一般般了，對我來說七座不是剛需，日常就把唐DM-i當成五座車使用，估計大多數人最後兩個座椅基本沒用上吧，最多拿來應急使用！

唐dmi的動力性能就不需要多說什麼了吧，因為是電機直接驅動，動力響應迅速，動力可以做到随踩随到，你開着唐dmi和開純電汽車基本上沒什麼區别，它搭載的變速箱是E-CVT變速箱，動力輸出非常順滑，我試駕期基本上都是作為日常生活使用，上下班通勤來回10公裡不到，中途還去4S店幫同事提了一輛比亞迪漢dmi回來，10%-100%充滿電本地電價大約23左右，快充不到一個小時，滿電我開了快一周電量才見底，日常上下班完全當純電車開了！

最後來說說這輛車我個人試駕感受到的缺點，可能我開習慣了我的宋Pro了（緊湊型suv），在操控上面不是那麼靈活，當然不要忘記了它是一台中大型suv，外觀尺寸比我的宋pro大了一兩圈。

也總結一下優點，純電行駛的特點就是安靜，除了動力平順，還有就是沒有發動機帶來的巨大噪音，純電續航要比比亞迪官方公布的多一些，這個有點意外，官方112km的純電續航，不開空調的時候差不多能跑130（當然這個對路況還挑剔），虧電模式下油耗在5-6L，這麼大的七座SUV卻隻有A級車的油耗，非常奈斯了。

唐dmi我對它的駕駛總結就像我文章的标題說的一樣“擁有電車的駕駛感，A級車的油耗B級車空間”是一台非常不錯的中大型國産SUV！

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