銳骐多功能車是目前自主車市場上一款炙手可熱的車型，也是許多消費者選擇中的目标。與一些同類車比，許多朋友在選購的時候都會傷透腦筋，究竟銳骐多功能車是一款怎麼樣的車？現在就看看小懂是怎麼說的。
在具體車型方面，小懂為您精心挑選了官方指導價14.28萬的銳骐多功能車 2010款3.0T柴油兩驅豪華型ZD30D13-3N作為評估的款式。
外觀
銳骐多功能車
銳骐多功能車車身長4949mm、寬1690mm、高1895mm，軸距上達到2950mm。同時，銳骐多功能車輪毂采用215/75 R15。
銳骐多功能車
在大燈方面，銳骐多功能車采用了鹵素大燈。
内飾
銳骐多功能車
銳骐多功能車的内飾布局簡約大方，設計也符合年輕人的審美，中控按鍵的位置合理，操作方便，隻是塑料感較強。中控台方面，銳骐多功能車配備了多媒體彩色屏、手動空調、USB/SD卡槽多媒體接口。綜合來看，銳骐多功能車中控配置實力相當不錯，與同類車不相上下。
銳骐多功能車采用常規方向盤。
銳骐多功能車
銳骐多功能車采用了機械儀表盤，顯示效果清晰，做工紮實。
動力表現
銳骐多功能車
| 銳骐多功能車 | |
|---|---|
| 發動機 | 3.0T |
| 變速箱 | 5擋手動 |
| 最大功率(馬力) | 131 |
| 峰值扭矩(牛·米) | 280.0 |
| 供油方式 | 柴油直噴 |
| 燃油标号 | 0# |
銳骐多功能車搭載了3.0T發動機，最大輸出功率131馬力，峰值扭矩280.0牛·米。傳動系統搭載5擋手動變速箱。
讓我們與銳骐多功能車的強勁對手禦風P16比一比動力。最大輸出功率上，禦風P16比銳骐多功能車高出19馬力。峰值扭矩上，禦風P16比銳骐多功能車高出70.0牛·米。禦風P16在動力表現上略勝一籌。
車主口碑通過對大量車主口碑的文本進行挖掘，我們提取了車主對于銳骐多功能車在空間、動力、操控、油耗、舒适性、外觀、内飾、性價比、配置、電耗等維度的提及量，并且運用情感分析技術對每一次提及的語句進行了情感評分。
銳骐多功能車方面，空間、動力是車主最關注的2個方面，合計占到總口碑的100.00%。車主對動力比較滿意，正面評價比例分别為100.00%。車主對空間比較不太滿意，正面評價比例分别為37.50%。
銳骐多功能車
用戶的評論集中體現在動力很好、乘坐空間大、後排空間太擠, 抽取部分用戶的評論如下:
車主1表示：“2.4L動力十足。”
車主2表示：“乘坐空間也大。”
車主3表示：“後排就有些擁擠了。”
基于以上分析，非著名車評“人”小懂認為：軸距方面，銳骐多功能車稍遜一籌。
銳骐多功能車在動力表現上還不錯。
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