說起奔騰B70這台車除了已經傳承了15年之外，最近它的碰撞測試成績又火了，拿下了國内最權威的C-NCAP碰撞五星安全的成績，綜合得分率在90.3%，這個成績相當出色了，對得起官方給出的中國自主家轎安全領跑者的稱号。

通過C-NCAP給出的成績單可以看出，奔騰B70在乘員保護、行人保護和主動安全評價項目中表現還是非常均衡的。對于一台10萬級别的家用轎車來說，能給到車内乘員這麼高的保護得分實屬不易，這主要得益于這一帶奔騰B70在車身結構上的用料非常厚道。

首先奔騰B70擁有“雙E”環形車身中，“超硬”車體結構熱成型鋼占比高達22%，“超多”整車高強度鋼占比高達76%，“超高”屈服度材料強度大于1500MPa，有了這些硬指标才能讓它取得如此出色的成績。

第一代奔騰B70

作為一台2006年就推出的經典車型，這種傳承在咱們自主品牌中可不多見，一款擁有如此長生命力的車型也絕對有着它的過人之處，接下來咱們就一起來看看這台第三代奔騰B70到底除了安全還有什麼亮點。

第三代奔騰B70的外觀有着很強的進攻性，車頭燈的造型采用了中國古代兵器“戈”的設計理念，及傳承了中華文化又帶來了很強的運動氣息，配合它1.5T和2.0T的兩種不同動力總成，絕對可以滿足絕大多數消費者的訴求。

B70的車身尺寸達到了長寬高分别為4810/1840/1455mm，軸距為2800mm。已經是一台标準中型車的尺寸了，但它的官方指導售價僅為9.99萬-14.59萬元，十萬區間的中型轎車性價比非常之高。

另外還有一點非常實用，B70采用了一個溜背式的車尾造型，并且配備了一個尺寸巨大的掀背式尾箱，不僅照顧了整體造型，還極大的擴展了尾箱的儲物空間，這絕對是需要給設計師點贊的。

在配置方面，B70擁有智能雙屏互動系統和支持OTA升級的D-LIFE車聯網生态系統。在安全方面配備了博世9.3代電子穩定系統（ESP）、坡路輔助控制系統（HAC）、電子控制輔助制動系統（BA）、電子駐車系統（EPB）、前後駐車雷達等、自适應巡航系統。這些配置也是奔騰B70在主動安全闆塊得分極高的原因所在。

最後來看看它的動力參數怎麼樣，這台車匹配了兩套動力總成，分别是1.5T 7速雙離合的版本和2.0T 6AT的版本。2.0T發動機最大功率224馬力，最大扭矩340牛·米，官方給出的0-100km/h加速時間為7.86秒。1.5T發動機其最大功率為169馬力，最大扭矩為258牛·米。

全文總結

總的來說，這台第三代奔騰B70無論是安全性還是外觀設計在同級别中都有着相當亮眼的表現，并且它還提供了兩套動力總成，可以滿足更多消費者的需求。十萬出頭的售價和中型轎車的尺寸，無論是家用還是年輕人的第一輛車都非常合适，如果您感興趣不妨去試駕感受一下。

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