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為了進一步管理交通違法亂象，各地都加大了對電動車整治力度，從效果來看，電動車出行确實規範化不少。相比以往電動車出行門檻确實在提高，隻有滿足條件的車輛，才具備上路資格。

總結來看，電動車上路必不可少的一大條件就是上牌。然而并非所有電動車都具備上牌資質。目前已有2類車無法上牌，1類車無法上路，車主對照一下，避免上路被罰。

無法上牌電動車車型：

一：超标電動車

說到超标電動車無法上牌，不少人可能會反駁，各地不是都為超标電動車設置了過渡期嗎？為什麼這類車無法上牌呢？

事實上在過渡期内，超标電動車确實可以登記上臨時牌照。不過各地基本都規定了上牌時間，錯過時間未辦理牌照的話，就無法順利為超标電動車辦理牌照了。如邢台就規定，非國标電動自行車上牌工作隻辦理至2022年10月31日。之後将不再為非國标電動自行車登記挂牌，未及時上牌的車主抓緊，錯過期限就沒法上牌上路了。

二：改裝電動車

自新國标電動車限速25km/h後，不少車主都對這一時速感到不滿，會想着解除限速器裝置，或者加大電池倉等。要知道電動車一旦經過改裝，就不符合上牌條件了。即便上了牌上路騎行也會交警攔下，罰款或是将車輛扣留。

如果是非國标電動車上路被查，經證實屬于電摩車型的話，不僅要挂對牌照，還要持準駕車型才能駕駛，無證駕駛或是準駕不符後果還是很嚴重的。

無法上路電動車車型：

挂臨牌電動車（當地過渡期結束）

為了不讓車主财産受損，各地放寬非國标電動自行車出行要求，登記挂臨牌後允許上路騎行，不過有效期一般隻有2至3年。超過這一期限的話，即便車輛挂了臨牌也不再具備上路資格。

像廣東清遠就明确，超标電動自行車從10月16日起一律禁行，違規上路的話交警将依法收繳直至報廢。對此提醒廣大車主，注意一下當地超标電動自行車使用截止日期，避免因忘記過渡期時間，上路騎行被罰。

今年以來多地都在鼓勵超标車淘汰置換，要知道這類車不符合國家強制性标準，基本規格及安全性能可能都不達标，上路行駛是存在安全隐患的。車主及時淘汰置換的話，既保證了自身行車安全，同時也能營造一個良好的交通秩序，好處是不用多說的。

總結

可以預見往後電動車出行隻會越來越嚴格，車主騎行電動車上路，資質一定要準備齊全。除了為車輛挂牌外，還要佩戴好頭盔，騎行電輕摩、電摩類産品的話，記得帶好駕駛證和行駛證，按照對應車道合法騎行。

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