4月15日
天津軌道交通集團與甯河區政府
簽署戰略合作協議
雙方将深入開展務實合作
共同推進津甯市郊鐵路項目建設
甯河區将主動與
相關區和軌道集團密切對接
推動項目盡快完成前期工作
力争2022年内具備開工條件
基本情況津甯市域郊鐵路項目（主線）已納入京津冀交通一體化路網規劃及《天津市市域郊鐵路線網規劃（2021-2035年）》，是打造軌道上的京津冀，助力“津城”“濱城”雙城發展格局的重要落實舉措，是甯河、東麗、空港、天津中心城區間快速聯系的市域郊鐵路，是沿線組團間便捷聯系的快速軌道交通。有利于支撐城市空間優化拓展，合理構建城市城鎮體系；優化城市交通結構、實現綜合交通一體化和網絡化。
總體規劃據了解，規劃線位起于甯河城區，經甯河經濟開發區、七裡海鎮、北淮澱鎮、未來科技城、東麗湖至空港經濟區，線路全長約49.5公裡，設站七座，設計時速160km/h，旅行時間約40分鐘，總投資188億元，由天津機場沿途線路串聯空港經濟區、東麗湖、未來科技城和七裡海，至甯河區蘆台站，與規劃環渤海城際線換乘，該條線路将結束甯河區沒有軌道交通的曆史，對拉動東麗區和甯河區經濟發展具有極大作用。該線路計劃未來與環渤海城際接駁，構建連接天津市區與環渤海經濟區的交通動脈。
鐵路沿線有蘆台城區、經濟開發區、北淮澱示範鎮、未來科技城一汽大衆華北汽車産業基地、京津合作示範區、民航大學新校區，東麗湖歡樂谷、萬科及保稅區等重要經濟發展區。
項目拟分兩期建設，其中一期工程（經三路站至淮澱站）南起經三路站與Z2線貫通，主要沿緯三道、東麗湖路、東金路、津甯高速、塘承高速、七裡海大道敷設。線路全長17.5km，設站4座，平均站間距約5.57km，總投資約82.24億元。目前，線位已經基本穩定，正在進一步完善優化，同步進一步完善可行性研究報告，深化設計方案，加快辦理前期手續。進一步完善投融資和建設方案。
新聞鍊接
根據此前發布的
《天津市市域（郊）鐵路專項規劃（2019-2035年）》
天津規劃形成
由7條走廊線和2條聯絡線構成的
天津市域（郊）鐵路網絡
共計建成9條線路
津雲新聞記者 董立景
部分綜合天津政務網
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