汽車走進生活,選最适合自己的車。
哈喽,大家好,我是紅濤說車。
日産軒逸是一款非常熱門的合資緊湊型轎車,很多網友表示會把它納入預選目标,而軒逸一直采用兩代同堂銷售的方法,全新軒逸靠着帥氣的外觀打動消費者的心,而軒逸經典則入手門檻更低,今天紅濤就來說說2022款軒逸經典,看看它作為家用到底怎麼樣?
2022款軒逸經典,指導價格為9.98-11.86萬元,目前4S店内有着1.4萬元左右的優惠(地區不同,優惠力度不一樣),實際成交價要比全新軒逸便宜很多,而且也比豐田卡羅拉、雷淩等同級别選手更實惠。
軒逸經典的外觀我們都很熟悉,确實不如全新軒逸的顔值高,但是軒逸經典比較成熟穩定,可以符合大衆消費者的審美,前臉U字形的格栅配以鍍鉻裝飾,有着很高的辨識度,但是前大燈沒有透鏡,而且使用了鹵素光源,晚上照明效果較差,高配車型才有前霧燈。
整車長寬高分别為4631*1760*1503mm,軸距為2700mm,屬于主流緊湊型轎車的尺寸,不過以今天的眼光來看,車身略顯臃腫了點,好在起伏式腰線增加了些運動氣息,而尾燈的樣式和前大燈做到了很好的呼應。
内飾雖然是前些年的設計語言,可營造的氛圍還是挺不錯的,用料談不上特别好,可經常碰觸的地方為軟性材質覆蓋,适量的鍍鉻起到了很好的點綴作用,方向盤的造型比較經典,但全系為塑料材質,降低了些握感。
2022款軒逸經典提供了3款車型,入門手動舒适版配備了主副駕駛座安全氣囊、胎壓報警、ESP車身穩定系統、經濟模式,沒有多功能方向盤,而且16英寸的鋼圈實在廉價,到了自動舒适版,擁有了前排側氣囊、前後排頭部氣簾、16英寸鋁合金輪毂,但還是沒有倒車雷達和倒車影像,這對于新手來說會很不方便,建議後期加裝。
自動擋豪華版,才給配備了倒車影像、電動天窗、塑料多功能方向盤、内置行車記錄儀、仿皮座椅、後排中央扶手、8英寸觸控液晶屏、車聯網、OTA升級等,整體配置水平偏低。
軒逸經典的後排腿部空間充足,而座椅相比同級别轎車來說會更厚實柔軟一些,能夠對身體和大腿部位起到很好的承托,可是由于坐墊比較厚,坐姿比較高,導緻頭頂空間就是夠用的水平。
動力方面,2022款軒逸經典繼續搭載了那台四缸1.6L自然吸氣發動機,最大馬力為122匹,發動機技術可靠,經過了時間的驗證,實際開起來動力中規中矩,欠缺爆發力,優點是輸出平順線性,與之匹配的是5擋手動和CVT變速箱,實測百公裡平均油耗為5.8-7.8L之間,燃油經濟性出色。
底盤采用了前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架,能夠過濾掉路面很多颠簸,但過于注重舒适性的調校,導緻快速過彎和并線時,軒逸經典的側傾很明顯,前排還感覺不到什麼,可後排乘客會感到猛然晃動一下,讓人心裡不踏實,除此之外,跑高速以及經過坑窪道路時,軒逸經典的底盤不像德系以及美系轎車那麼紮實厚重。
軒逸經典雖然銷量很好,不過并沒有我們想象中的那麼出色,不僅配置低,而且沒有什麼駕駛樂趣可言,但如果你就想要一輛這個價位的合資轎車,就是家用代步的需求,那麼我還是會推薦它,因為乘坐舒适、油耗低,總之适合自己的才是最好的。
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