手持20萬預算，能買台靠譜的新能源SUV嗎？備注：不要“街車”！

最近，《車314》後台收到了一位粉絲的私信，大緻意思就是要用20萬左右的預算，買一台不是“街車”的新能源SUV。事實上，在新四化已成定局的今天，這一價位可選擇的車型還真不少，今天，咱們《車314》就帶大家看一下，市面上有哪些20萬級，且非“街車”的新能源SUV值得一看！

極狐阿爾法T

廠商指導價：24.19~31.99萬元

新車亮點：華為技術加持，最長續航達653km

在新能源汽車領域，北汽集團入局相對其他品牌是比較早的，為了更好地迎合用戶的高端化需求，北汽集團還為市場帶來了新品牌——ARCFOX極狐，并引入了全新SUV車型阿爾法T。作為北汽藍谷與麥格納共同打造的首款産品，這台車也是有很多亮點的。

首先在設計上，這台車有點保時捷的風采，尤其是前臉的造型。不過從側面來看，這台車的辨識度還是很高的，尤其是尾部設計，再搭配懸浮式的車頂造型，整車營造出了一種俯沖的姿态，看起來十分大氣，同時，這樣的設計也很有運動感。

進入車内，大面積的皮質以及Alcantara材質讓人一眼便能分辨它高端的定位，無論是軟性皮質内飾，還是這台車的四屏互聯系統，都有着不錯的表現。更重要的是，依托華為MH5000 5G芯片通訊模組，這台車還擁有了整車OTA的能力。

在功能配置層面，極狐阿爾法T的優勢也比較明顯，以中控大屏為例，除了酷我音樂、喜馬拉雅等功能，這台車還提供人臉識别、手勢控制、語音交互等技術。不僅如此，為了豐富大家的用車需求，這台車的高配車型還配備了infiniti（燕飛利仕）音響。

最後要說的是動力部分，動力總成方面，阿爾法T提供兩套驅動方案，480和653系列采用前置單電機設定，為了滿足那些追求性能的朋友的需求，這台車還提供四驅性能版本。至于續航部分，這台車同樣根據車型配置的不同，引入了不同的電池包，但新車最大續航可達653km，應付日常出行完全夠用。

《車314》點評：作為北汽藍谷與麥格納共同打造的首款産品，極狐阿爾法T的實力還是可圈可點的，尤其是華為技術以及麥格納技術的支撐。雖然品牌小衆，但是車型的品質必然值得信賴。

合創007

廠商指導價：25.98~27.98萬元

新車亮點：空間不輸漢蘭達，對話效果媲美真人體驗

在不少人的印象中，新能源車的設計都是偏小的，其實，為了滿足大家對“大”的需求，國内市場也湧現了不少大尺寸的新能源車，比如合創007就是一個典型的例子。要知道，這台車的軸距達到了2919mm，比現款漢蘭達還大，所以乘坐起來也就比較寬敞了。

作為中期改款車型，這台車的設計與老款車型基本一緻，整體來看還是比較硬朗的。但需要說明的是，為了滿足大家的個性化用車需求，這台車還在原來的基礎上引入了“幻夜薔薇”紫色車漆，所以在實際用車的時候，這台車看起來還有點高貴感。

在智能化方面，合創007同樣也有自己的特色，比如呈7字型的三聯屏設計，這其中包括12.3英寸的全液晶儀表、12.3英寸的信息屏和10.1英寸的操作屏，整體來看還是很有科技感的。

不僅如此，在中控台上方，這台車還擁有一個機器人“小CAN”，官方稱呼是“智趣領航員”。這套系統的強大之處在于，他可以與車主進行連續對話，同時做到60秒以内的停頓無需再次喚醒，換句話說，在用車的時候，這套系統就像和人交流一樣自然。

動力方面，新款車型與當前在售車型保持一緻，根據配置不同分為Base版和Plus版，二者電機最大功率分别為184馬力和204馬力，NEDC 續航裡程分别為523公裡/643公裡。另外，合創007全系标配L2 駕駛輔助系統，無論是城市路況還是高速駕駛，都能很好地保證駕乘人員的安全。

《車314》點評：總結一下，之所以說合創007值得推薦，因為它具備我們消費者關注得很多亮點，比如：空間大、長續航、配置高、品控不錯等，再結合這台車的售價以及中型車的定位，整體來看也就值得推薦了。

AITO問界M5

廠商預售價：25~32萬元

新車亮點：搭載HarmonyOS智能座艙，餘承東高喊百萬級

對于AITO，可能很多人都不太熟悉，借用官方的說法，AITO 是 "Adding Intelligence to Auto"（為汽車賦予智能）這一品牌價值主張的縮寫。所以從這個品牌的命名就可以看出，AITO希望在後面打一張“智能牌”。

雖然這台車才剛剛開啟預售，但從廠家的訂單反饋來看，這台車的熱度還是比較不錯的。其實不難理解，這台車搭載了HUAWEI DriveONE純電驅增程平台和HarmonyOS智能座艙，換句話說，我們可以将其理解為華為的“貼标産品”。

從設計來看，AITO問界M5擁有靈動的車身姿态，再加上一個超大的軸距，整車也就有着非常充裕的車内空間。坐進車内，無論是大尺寸曲面全液晶儀表盤，還是15.6英寸2K HDR智能中控大屏、無線充電區等設計，都有着不錯的表現，整車的科技氛圍還是很不錯的。

除此之外，這台車還有一大亮點，那就是HarmonyOS智能座艙。得益于此，依托該項技術，這台車也就真正做到了人、車、手機打通，具體來看，像語音交互、小藝建議、車載地圖Petal Maps等配置在這台車上都沒有缺席，整體的性價比還是很不錯的。

最後要說是動力部分，AITO問界M5搭載HUAWEI DriveONE純電驅增程平台，參考官方的說法，其1.5T四缸增程器3.0一升油可發3.2度電。如果是選擇四驅版本，其百公裡加速僅為4.4秒，駕乘體驗還是很不錯的。據悉，在滿油滿電情況下，車輛的CLTC工況續航将超過1000公裡。

《車314》點評：抛開增程式技術不說，因為華為技術的加持，整車的性價比還是很不錯的。除此之外，在硬件層面，這台車也有着很不錯的表現，無論是綜合續航，還是電動車的動力技術，都能排在這個價位的前列。

結束語：

在買車之前，一定要明确自己的需求。

基于前面介紹的三款車型不難看出，雖然同為造車新品牌，但在細節側重點上，這三台車的表現并不相同。比如，極狐阿爾法T主張的是科幻的設計，合創007主推的是大空間，至于餘承東高喊百萬級的AITO問界M5，更多的還是智能！

手持20多萬的預算，如果讓你挑選一台适合自己的新能源SUV，你的最終選擇又會是誰呢？歡迎大家在評論區留言讨論！

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