8萬CVT車推薦：奇瑞E5

[XCAR導購原創]

對于關注自主品牌車型的用戶來說，往往将買車用車的實惠作為首要考慮方向，價格低廉皮實耐用且省油經濟的車型是最值得入手的選擇，相比傳統自動變速器而言，CVT對于燃油經濟性的貢獻要大得多，自主品牌的CVT車型正好能滿足這類消費者的實際需求，所以在此次的文章中我們就為大家盤點四款價格在8萬左右的自主CVT車型，希望能夠在您選車的過程中起到一定的幫助。

推薦車型一：2014款奇瑞E51.8L CVT優悅版

官方售價：7.68萬

經過全新優化過的内飾令人耳目一新，上深下淺的配色明顯偏重于家庭用戶，整體工藝也較以往車型更上一層，中控台整體分布規整，上手使用沒有任何難度，空調開關、出風角度調節以及空調檔位調節皆使用了大圓形鍍鉻旋鈕設計，旋鈕上方以及旋鈕中間均有指示燈。

1.8L 優悅版CVT車型售價為7.68萬，在配置方面保證了足夠的功能性與舒适度，外觀方面包括前霧燈、鋁合金輪毂以及電動調節後視鏡等均為标配，而在車内像多功能按鍵、真皮座椅以及後倒車雷達等配置也為其增加了實用度，較為不足的地方在于多媒體方面較為薄弱，隻保留了基本的AUX外接音源接口。

動力方面，奇瑞E5 CVT車型搭載一台型号為SQR481 FC的1.8L發動機，最大功率97kW/5750rpm，最大扭矩170Nm/4300-4500rpm，變速箱擁有模拟7個檔位的手動模式，還具有低速檔與雪地模式，駕駛者完全可以按照路況需求随時切換。

28萬CVT車推薦：東南V5菱緻

推薦車型二：2014款東南V5菱緻1.5L CVT舒适版

官方售價：8.18萬

借助于翼神底盤系統打造而來的V5菱緻是目前東南汽車主打的緊湊級車型，新款車型在售價方面也有所調整，CVT最低配車型已經接近8萬元大關。東南V5菱緻外觀設計采用了較多的橫向紋路風格，大氣的中網格栅與犀利的鷹眼式前大燈的組合具有一定視覺沖擊力，相比之前的車型要更加時尚穩重。

東南V5菱緻内飾擁有兩種不同風格可供消費者選擇，主打家庭用戶的上深下淺與主打運動風格的全黑色内飾，控區的設計棱角分明體現了硬朗的特色，内飾整體用料雖然并不突出但工藝水平的嚴謹程度較之前車型提升很多，接縫處理以及旋鈕的手感都比較出色。

售價為8.18萬的CVT舒适版車型是全系的次入門版，所以在配置上還是以基礎的實用性為主，不過諸如LED日間行車燈、外後視鏡電動調節以及倒車雷達等實用性配置還是有所體現，另外在舒适性方面CVT車型特别增加了真皮方向盤與多功能按鍵來滿足消費者的使用需求。

V5菱緻車型隻搭載了一款1.5L發動機，雖然排量并不算太大，不過在參數表現上相比同級車型要強出不少，最大功率達到了88kW，最大扭矩為143Nm，與之匹配的變速器除了傳統的手動5速之外還有更加符合城市駕駛需求的CVT變速器。

38萬CVT車推薦：東風風行景逸S50

推薦車型三：2014款東風風行景逸S50 1.6L CVT豪華版

官方售價：7.99萬

作為東風風行旗下首款緊湊級家用轎車，景逸S50在外觀設計上還是下足了一份功夫，倒梯形中網采用了大量鍍鉻材質，下格栅則使用了黑色網狀設計，菱形前大燈造型犀利，另外還加入了時下流行的LED日間行車燈，在此同時外部規格也頗具競争力，2700mm的軸距已經接近B級車的标準。

内飾方面景逸S50采用了深色風格的配色方案，全黑内飾搭配銀色裝飾條突出了主打年輕時尚化的路線風格，中控台各功能區域的布局非常的清晰，較多采用了方形的設計元素，淡藍色背光的儀表盤顯示清晰，整體材質的運用與細節工藝也沒有任何不足之處。

售價為7.99萬的1.6L CVT豪華版配置特點主要體實用性為主，包括真皮方向盤、外後視鏡電動調節、前排中央扶手以及外接音源接口等保證了必要的實用性，另外在主動安全方面還增加動态穩定系統，保證車輛行駛時的安全性。

景逸S50将搭載1.5L MT和1.6L CVT兩套動力系統。1.5L發動機型号為三菱4A91S，其最大輸出功率為88kW，峰值扭矩為143Nm。傳動系統與1.5L發動機匹配的是格特拉克的5速手動變速箱，而與1.6L發動機匹配的是邦奇的CVT變速箱。

48萬CVT車推薦：比亞迪L3

推薦車型四：2012款比亞迪L31.8L CVT尊貴版

官方售價：8.29萬

從F3平台升級而來的比亞迪L3在各個方面都比前者要更加時尚，全新車型在外觀方面更加時尚流暢，尤其是熏黑的透鏡大燈更是增添了幾分銳利之感，LED尾燈的加入也為其平添前衛特色，不過在側面線條上L3并未擺脫F3的固有印象，讓人稍感遺憾。

内飾方面比亞迪L3與老款F3相比有了翻天覆地的變化，全新灰色為主的配色風格非常具有科技質感，整體工藝水平與細節處理也有着質的提升，橙色背光的儀表盤絢麗奪目，而中控台整體造型也與老款卡羅拉十分相似，給人一種非常熟悉的親和力。

售價為8.29萬1.8L CVT尊貴版車型是比亞迪L3全系的旗艦版車型，配置方面的豐富程度也非常高，諸如無鑰匙啟動、DVD導航、自動感應大燈、電動天窗以及倒車影像等高端配置應有盡有，對于8萬左右的售價來講可謂非常劃算。

動力單元上L3搭載了比亞迪自主設計的483QA 1.8L自然吸氣發動機，動力參數表現較同級車型來說也比較出色，最大功率達到了90kW，最大扭矩為160Nm。與之搭配的是一台帶有手動模式的CVT無級變速器，并且擁有“SHIFT LOCK”擋位鎖，可實現擋位鎖定。

總結：随着自主品牌車型越來越完善的技術實力，變速器方面已經不再是制約其發展的因素之一，而CVT車型因為其優秀的燃油經濟性也備受一直強調性價比的自主品牌車型所青睐，對于消費者而言，選擇CVT車型可以獲得相比手動車型更加輕松惬意的駕駛方式以及相比傳統自動變速器更為出色的燃油效率。

微信搜索“愛卡汽車”或“myxcar”并關注，每天獲取汽車圈兒最一手資訊！

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!