SUV熱潮在中國市場已經持續了20年，然而今天SUV過時了嗎？

當然沒有。

SUV在中國不僅沒有過時，近年來反而日益受到歡迎，特别是對于家庭用車而言，SUV就是首選。

因為夠高、夠大、夠實用。

那麼近期超實用的家庭型SUV新車有哪些，這五款堪稱顧家男人的不二選擇。

雪佛蘭在中國深耕多年，主打的就是年輕家庭，近期發布的全新創酷RS同樣不改本質。

新車除了主打實用之外，更注重個性運動SUV的調性。

外觀上，很明顯借鑒了同品牌科邁羅的設計風格，兇悍的前臉設計兼具攻擊性和運動性。

軸距為2570mm，在這一級别的SUV中屬于中規中矩，而後排的空間緊湊實用。

也正因如此，價格也就很親民了。

内飾懸浮式10.25英寸雙聯屏的設計，RS專屬徽标的排擋杆以及紅色縫線運動座椅都在散發着運動氣息。

值得一提的是，全新創酷RS換裝了第八代Ecotec 1.5T四缸直噴渦輪增壓發動機，最大功率135kW，峰值扭矩250N·m，百公裡加速僅7.8秒，這樣的性能也比較突出。

整體來說，創酷RS兼具顧實用與運動，是年輕家庭不錯的選擇。

奇瑞作為國産廠商中的優等生，憑借瑞虎系列搶走了不少合資SUV的市場份額，在這條路上，奇瑞順勢而為推出新款瑞虎8 Plus，

新車外觀上采用了硬派設計風格，“滿天星”中網設計增添了幾分高級感。

内飾方面，新車采用了和老款2.0T車型相同的内飾設計，配備雙12.3英寸超大智慧雙聯和8英寸的副控制屏，車内的科技氛圍拉滿。

并且2710mm的軸距保證了車内的空間，特别是二排乘坐不會感到任何的擁擠，一家三口出門毫無壓力。

動力方面，全新瑞虎8 Plus将搭載鲲鵬動力1.6TGDI發動機，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，這套動力總成的優勢是，動力輸出不差，燃油經濟性也不錯，非常适合日常居家實用。

在老款全系标配2.0T發動機的基礎上增加1.6T發動機，瑞虎8 Plus的性價比無疑會更高，因此也成為了家庭實用性SUV的不錯選擇之一。

二胎三胎政策的放開，7座SUV無疑成為了緊俏車型。

近日，長安福特發布了福特銳界PLUS新增車型：四驅七座鉑銳型。

外觀上，并沒有太大驚喜，新車基本沿用了銳界 Plus中期改款的外形設計，但顔值上絲毫不輸其他車型。

内飾方面，銳界PLUS的整體設計風格較為簡潔，8英寸液晶儀表 12.3英寸中控顯示的搭配也是當下潮流，算是深得人心了。

其軸距為2850mm，二排空間十分充裕，此次增加的7座，三排對于成人而言有些擁擠，但勝在實用性和靈活性，小朋友乘坐或者是折疊變成儲物空間，強調的就是多用途。

動力方面，新款車型标配2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率245PS，峰值扭矩390N·m，匹配8速自動變速箱，同時搭載四驅系統，這在全家出遊或者是戶外遊玩過程中，将體現出明顯的優勢。

還是一款七座SUV：歐尚X7 Plus 7座版，很明顯，也是針對家用需求而來。

外觀方面，長安歐尚X7 PLUS 7座版車型和5座版本車型基本一緻，複式雙層中網的前臉造型，搭配LED分體式大燈，整體感覺很犀利。

内飾方面，新車主打空間概念，新增的3排座椅擁有270mm的坐墊高度和26度靠背角，坐姿比較舒适，同時二排座椅前後可調，并沒有因為增加三排座椅而影響到二排的舒适性。

但是呢，受限于2786mm的軸距，空間也無法被進一步挖掘了。

其實這款新車的優勢是在性價比上，比如動力方面，新車或将繼續使用1.5T渦輪增壓四缸發動機，最大功率170PS，最大扭矩260N·m，很好得兼顧了燃油經濟性。

當然，7座的布局配上10萬出頭的售價，歐尚X7 Plus 7座版是居家出行的好夥伴。

作為大衆的子品牌，捷達品牌的定位就是為了性價比，自然成為家庭用戶的青睐。

定位為中級SUV的捷達VS7更是性價比中的佼佼者，可謂是合資的品質、國産的價格。

外形方面，新款捷達VS7的家族風格不變，辨識度很高。

軸距2730mm，這數字一亮，懂大衆的人從這個尺寸序列上一眼就能看出，VS7與大衆探嶽同宗同源，實用性呢，也受到了萬千家庭的證實。

内飾方面，新車配備了全液晶儀表，配合上中控大屏，科技感有一定的提升，但整體而言還是有一點老氣，但這樣的好處呢，就是操作空間和按鍵的位置都是久經考驗，用起來很方便。

動力方面，VS7全系标配1.4T EA211發動機，也是大衆的明星産品了，動力和經濟性都平衡得不錯。

因此，捷達VS7既具備德系品質的背書，又擁有親民的價格，成為家庭SUV的選擇也是順理成章的事兒。

以上五款SUV有五座，也有七座，可謂是居家旅行、買菜帶娃的必備利器。

并且呢，它們擁有個共同的點，就是價格親民，産品力出衆。

而這兩者就是一款出色家庭SUV的必要條件了。

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