需求強勁、集裝箱短缺以及運價飙升幾乎貫穿了整個聖誕-春節，貨運代理和承運人皆表示，在2月份中國春節前幾乎不會可能看到市場狀況緩解。

根據波羅的海每日運價指數（FBX）顯示，1月15日，從中國到北歐的即期運價達到了令人難以置信的7701美元/TEU ，同比增長268%。

中國到地中海地區的運費也是如此，7496美元/FEU的費率較去年同期上漲了203%。自2020年10月底以來，亞歐即期運費幾乎垂直上升，從1,164美元/TEU飙升至2021年1月2日的4,191美元。

但是目前暫時仍看到不到需求減弱的迹象，且船公司近期對運價、停航計劃和挂靠港口又進行了調整。

地中海航運公司（MSC）已宣布新運費通知，從2021年2月1日起直至另行通知，但不超過2021年2月28日，目的港涉及國内的上海港。

除非另有說明，否則所有價格均為美元。

根據MSC的公告，上述運費包括基本價格，海運費，蘇伊士運河收費（SCS），燃油附加費，海盜風險附加費和旺季附加費。

此外，上述價格需加收始發地和目的地的碼頭處理費（OTHC，DTHC），船舶和港口安全費以及承運人安全費。

船舶和港口安全費：每個集裝箱25歐元（30美元）

承運人保安費：每個集裝箱11美元

赫伯羅特已宣布從2月15日起對東亞到美國和加拿大所有目的地的東行航線将實施新的GRI：将對所有集裝箱類型實施960美元/TEU的新GRI，對所有集裝箱類型實施1200美元/FEU的新GRI。

該費率上調還将适用于所有幹貨，冷藏箱，冷代幹(NOR)，罐箱，框架集裝箱和開頂箱。

東亞包括日本、韓國、中國、中國台灣/香港/澳門、越南、老撾、柬埔寨、泰國、緬甸、馬來西亞、新加坡、文萊、印度尼西亞，菲律賓和俄羅斯太平洋沿海省份等國家和地區。

赫伯羅特2021年1月15日發布公告稱，近期由于疫情原因導緻的全球性港口擁堵，造成船期延誤。為此，赫伯羅特亞歐航線部分航次将停航，并通過替代方案解決。

計劃于2021年2月15日到達中國青島，3月24日到達西班牙巴塞羅那的航次将取消，替代航次為預計2021年2月22日到達中國青島，3月31日到達西班牙巴塞羅那的“Jebel Ali”輪。

計劃于2021年2月14日到達韓國釜山，3月21日到達意大利拉斯佩齊亞的航次取消，替代航次為預計2021年2月21日到達韓國釜山，3月28日到達意大利拉斯佩齊亞的“Ulsan Express”輪。

計劃于2021年2月12日到達韓國釜山的航次取消，替代航次為預計2021年2月19日到達韓國釜山的“YM Winner”輪。

計劃于2021年2月19日到達中國上海，3月28日到達荷蘭鹿特丹的航次取消，替代航次為預計2021年2月22日到達中國上海，4月5日到達荷蘭鹿特丹的“Barzan”輪。

CMA CGM宣布，将從2021年2月1日（始于始發港的裝載日期）起提高所有種類的運費（FAK），直至另行通知：

這些新的FAK費率将如下适用：

範圍：北歐基本港口（直接通過CMA CGM服務）

目的地範圍：上述海灣和紅海港口（直接通過CMA CGM服務）

生效日期：2021年2月1日（在原始港口裝載的日期），直至另行通知

由于地中海地區當前的集裝箱狀況，并且為了滿足市場不斷增長的需求，達飛輪船自2021年1月25日起，在以下航線收取集裝箱重定位附加費（ERS）：

▍馬士基暫停接收至大連港冷藏箱預訂

此前，馬士基發布通知從2021年1月5日起根據PCD的預定對抵達大連的冷藏箱貨物收取1000美元/每箱的“冷藏箱附加費”，1月15日，馬士基發布公告：鑒于中國大連的冷藏貨場利用率極高，冷藏箱插座的使用極為有限，現通知客戶，從2021年1月15日起停止至大連所有冷藏箱的預訂，直至另行通知。

此外，馬士基針對大連現有的所有冷藏櫃預訂采取以下措施：

▍MSC：冷藏箱卸貨港盡量避開大連

最近大連港由于疫情運營效率受到一定影響，特别是對到港的冷藏箱産生了不利影響。MSC無法确保在沒有足夠冷藏箱插頭的情況下安排卸貨。

請注意，在這兩種情況下，MSC有權向客戶收取額外的運費和成本，包括但不限于儲存費、滞期費和堵塞費。從中轉港或替代港卸貨的第五天起，每個冷藏箱每天收取100美元的forfeit charge罰沒金。

請注意，為了有助于緩解港口擁堵，MSC建議部分冷藏運輸業務可以選擇其他中國港口，但應注意的是，亞洲所有主要港口都承受着沉重的壓力，幾乎處于充分利用狀态，因此，可供選擇的冷藏箱卸貨港很少。

貨物延誤是MSC無法控制的，為免生疑問，MSC不對延誤造成的損失或損壞承擔責任。

此前船公司ONE也發布通知：由于需要對進口到大連的冷藏集裝箱進行檢驗和消毒，可能會出現不可預見的延誤；而全球設備供應緊張，随着檢驗和消毒的程序執行，設備周轉率将随之延長。鑒于上述原因，ONE将停止接收所有運至大連港的冷藏箱的預訂，自2020年12月23日裝船之日起生效，直至另行通知為止。

▍ONE暫停大連進口冷藏箱的通知

考慮到近期大連出現新冠肺炎病例，由于需要對進口到大連的冷藏集裝箱進行檢驗和消毒，可能會出現不可預見的延誤；而全球設備供應緊張，随着檢驗和消毒的程序執行，集裝箱周轉率将随之延長。

鑒于上述原因，我司将停止接接受所有運往中國大連的冷藏箱的預訂，自2020年12月23日裝船之日起生效，直至另行通知為止。

對于正在運輸的集裝箱，我們将大力鼓勵客戶考慮将目的地改為其他港口，特别是對時間敏感的貨物，如新鮮、冷藏的商品。

對于已經運往大連和/或停留在大連中轉的集裝箱，一旦有足夠的接駁空間，将在裝載時收取特定的附加費。

我們正密切關注事态發展，如有進一步發展，我們會及時向大家通報。

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