今年以來，随着疫情蔓延，全球市場出現劇烈波動。有“股神”之稱的投資家巴菲特旗下的伯克希爾·哈撒韋公司，最新公布的财報顯示，2020年一季度該公司股票投資虧損545.17億美元。北京時間5月3日，該公司年度大會首次在線上舉行。

金融股是巴菲特巨虧主要原因

從行業及持倉股看，金融股是巴菲特一季度折戟的最主要原因。今年一季度，伯克希爾·哈撒韋公司前五大持倉占其投資組合比重近70%，這五隻重倉股分别來自蘋果公司、美國銀行、美國運通、可口可樂以及富國銀行，環比前一季度，虧損高達421億美元。

除最主要的股票投資虧損外，衍生品投資也給公司帶來11億美元虧損。

巴菲特：當前保持充足流動性至關重要

伯克希爾·哈撒韋公司明确表示，保持充足的流動性目前至關重要，将繼續持有大量現金及等價物。據美國媒體報道，截至三月底，伯克希爾·哈撒韋公司持有現金及等價物合計達到1370億美元。

巴菲特承認犯錯 清倉全部航空股

在這場股東大會上，巴菲特透露了一個重大投資決策——清倉此前頗為看重的航空股。

今年2月27日美股開始大跌時，伯克希爾·哈撒韋以平均46.4美元的價格買入了97.6萬股達美航空。然而買入之後，短短一個月股價慘遭腰斬。

4月初，巴菲特以22-26美元/股的價格區間出售了達美航空1298.62萬股的股票。這筆投資虧損近50%。

3月中旬前後，美股觸發四次熔斷。讓89歲見慣大風浪的巴菲特也驚呼“活久見”，他表示，“隻要你一直在這個市場玩，什麼都會遇見，但是這次這個場面，我也是‘活久見’”。

在巴菲特看來，疫情對許多行業都有影響，“未來顯得模糊不清，尤其是旅遊、航空、郵輪、酒店行業，影響巨大。”巴菲特也在大會上承認，他在評估航空公司股票時犯了一個“可以理解的錯誤”，由于新冠肺炎疫情導緻的幾乎全球範圍内的旅行停止，它們的價格急劇下跌。

據悉，巴菲特已清空了美國四大航空公司：美國航空、達美航空、西南航空和美國聯合航空的全部股票持倉。

巴菲特回應石油投資：錯估了油價走勢

受疫情等因素影響，今年國際原油市場大幅波動，甚至罕見地出現了“負油價”。巴菲特在股東大會上回應了油價暴跌背景下的石油投資，承認自己對油價的走勢判斷失誤，石油的需求大幅下跌，但其儲備量過多，難以很快消耗。

▌本文來源：央視新聞綜合央視财經、中新網

監制/徐冰 主編/米莎

編輯/徐昳晨

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