麥洛維大壩
自從中國建成三峽大壩，國外對中國水電基建的建設能力有了新的認識，不少國家見證實力後，紛紛希望中國幫助修建大壩等水電工程，就比如蘇丹首都喀土穆以北，有一個全世界最長大壩，它就是中國揮劍斬斷尼羅河，為蘇丹修建的麥洛維大壩，這座中國超級大壩長9.2公裡，水庫儲量達百億立方米，項目總投資超過100億，建成後電站總裝機容量相當于蘇丹全國現有裝機容量2倍以上。
麥洛維大壩
當年長江上聞名中外的超級工程“三峽大壩”，為國家帶來了極大的經濟效益，但是提及全球最長的河流，并不在中國境内，而是在非洲的尼羅河，尼羅河全長6670公裡，流域面積為334萬平方公裡，起源于非洲中部的烏幹達與伊索皮亞，長度可以說是全球最長，這條河流經蘇丹，如果很好地利用這條河流就可以用來發電，就可以解決很多的家庭供電問題。
麥洛維大壩
但蘇丹并不具備獨立建造水電站的能力，一方面是不具備較強的基建能力，另一方面也不具備較強的經濟實力，隻能尋求國際招标的方式，幫助建造尼羅河大壩，但即便是中國，想要修水電站也不是那麼容易，這裡水流湍急，水量很大，直接對尼羅河截流建造大壩，在以前從沒有過，中國在接手這一大壩項目後，前後花費6年時間才将麥洛維大壩建成。
其實在中國之前，蘇丹曾請求過其他國家承建大壩，然而西方工程師實地考察後，給出了否定的答案，因為在水電站建成後，大壩在尼羅河雨季需要面臨龐大的水流，對大壩結構本身是一個嚴峻考驗，位于尼羅河地區，這裡的氣候常年高溫幹旱，地表溫度經常超過45攝氏度，傳統的大壩，修築方式是澆築混凝土水泥，但這種氣候容易導緻水泥開裂出現裂縫。
麥洛維大壩
大壩出現裂縫會嚴重影響壩體的堅固程度，因此這也是一些國家考慮到的問題，所以很多基建強國直接選擇退縮，中國也考慮到了這個問題，但是中國在修築大壩時，使用了一個黑科技，它就是國産特種水泥，一種可以不用擔心開裂的特殊水泥，特種水泥的出現使得大壩解決了結構堅固問題，此外為了修建大壩，中國還建設了一條物資運輸補給線。
蘇丹當地貧窮落後，很多材料物資在當地沒有供應商，中國需要從其他地區獲取建築材料，為此專門組建了材料物資運輸補給線，專門将用于建造大壩的材料，運往尼羅河流域，在中國的不懈努力下，最終這座大壩完美建成，蘇丹國人對中國建造大壩表示由衷的感謝，在大壩建成後的交接儀式上，該國重要首腦紛紛前往慶祝，大壩也是中蘇友誼的一個見證。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
