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最近一位網友咨詢我說，去4S店保養的時候，4S店工作人員推薦給車子做一次大保健，主要是讓清理一下積碳。于是問我車子有沒有必要清理積碳，多久清理一次才最合理呢？能不能有花錢少得清理積碳的辦法？今天就跟大家聊一聊關于積碳的話題。

什麼是汽車積碳

汽車積碳，簡單來說就是：發動機内部的汽油燃燒不充分導緻的。目前除了新能源汽車，沒有使用内燃機的除外。無論汽車價格再高，發動機技術再好，隻要使用汽油，或者柴油都會不可避免的産生積碳。因為，積碳都是由于燃燒導緻的，無論汽油，還是柴油，都會有積碳的産生。

以目前的技術來看，還沒有任何方法能夠阻止積碳的産生，這是由于發動機的工作原理決定的。我們能夠做到的，就是了解積碳形成的原因，以及處理的方法，在使用汽車過程中多多注意，盡量減少積碳的産生，或者在保養的時候清理一下已經産生的積碳，但是我們無法完全阻止積碳的産生。就好像我們用火做飯，随着使用時間的增加，鍋底也會形成黑色物質，同樣也可以被稱作為積碳。

為什麼會産生積碳

我們要清楚，積碳并不是一天兩天就能夠形成的，是需要一個相對漫長的過程。而形成的時間長短與很多因素有密不可分的關系，比如發動機結構，使用環境，機油，汽油，駕駛習慣等等。一般來說，積碳不嚴重，并不會影響我們的使用，隻要到積碳嚴重時才會影響我們汽車的性能。比如出現啟動困難，怠速不穩，加速無力，尾氣超标，油耗增加，爆震等異常現象。

我們使用過程中有很多錯誤的操作，比如加注劣質汽油，使用低标号機油或者劣質機油，長時間怠速，長時間低速行駛，短距離行駛，長時間原地熱車等等，都會導緻發動機内部的燃油燃燒不充分。另外，如果長時間不更換空氣濾芯，進入發動機内部的灰塵過多，也會更容易形成積碳。還有很多手動擋車主，喜歡高檔低速行駛，認為這樣可以降低發動機轉速，從而降低油耗，這樣不僅僅不能減少油耗，還更加容易産生積碳。

我們想要延緩積碳的産生，應該保持良好的駕駛習慣，以及不使用劣質汽油和機油，及時更換空調濾芯等等。

積碳應該多久清理呢？

發動機積碳多久清理一次，其實跟很多因素都有關系。在這裡可以給出一個相對比較穩妥的建議，我們可以根據保養手冊上更換火花塞的周期，檢查一下我們發動機燃燒室内的積碳情況，如果積碳嚴重，我們可以進行清洗，如果積碳不嚴重，我們可以下次再進行清洗。

很多加油站的工作人員，也會推薦各種各樣的燃油添加劑，這裡面絕大部分都是沒有多少效果的，如果質量太差，不僅僅起不到清理積碳的作用，反而會傷害我們的發動機。大家一定要謹慎購買。最有效的清洗辦法還是拆開，加入積碳清洗劑進行徹底的清洗。不知道大家有沒有被加油站忽悠呢？

關于為什麼會形成積碳？多久清理一次呢？你是怎麼看的呢？歡迎在評論區告訴我，我會認真觀看每一條評論。

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