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19款奧迪a3 官方詳盡展示

科技 更新时间:2025-02-09 10:47:31

這次看到奧迪A3 Sportback實車後我心裡的石頭落了地,它完全不是A3L那種調性,看起來比之前更運動,并且得益于兩廂車更具辨識度的S-line運動套件,前臉的細節裝飾件也更犀利。

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坐進車内則沒什麼驚喜,倒是它12.3英寸全液晶儀表與10.1英寸的MMI中控觸屏,加上“超跑樣式”的空調出風口所呈現出的這種冷豔的科技感和A3 Sportback的這份時尚感跟搭調。

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奧迪A3 Sportback沒有加長的後排空間對于我178cm的身高來講确實稍顯局促,再加上S-line運動座椅的一體式頭枕對後排乘客視線的影響,A3 Sportback空間感受其實和高爾夫8比較接近。

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不用多說,相信大家對這套1.4T發動機 7速幹式雙離合的動力組合再熟悉不過,高爾夫8上也是它,實際上這套EA211動力系統,150Ps與250N·m這樣的賬面數據,在之前六七年的時間裡都是大衆集團車型的主力配備,很多人基本上都倒背如流。除了在運動模式下轉數會攀升得更快,A3油門初段的動力響應确實偏溫和、平順……對,還是那個熟悉的味道,變速箱邏輯、各方面幾乎都沒變。

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除了豪華品牌的“四個環”,同樣24萬元上下的售價,對像我這樣的男性消費者來說,取消了上一代車型的2.0T動力、并且價格也沒有更便宜,多多少少還是有點疑問。當然這也隻是我個人的看法,畢竟A3的主力消費群體還是以追求精緻感的都市麗人為主,實際上奧迪也有心拔高A3的車系調性。

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