前幾天，一哥們找我訴苦，他的愛車剛換了刹車片，便出現了刹車異響的問題，這是怎麼回事呢？其實很多小夥伴也遇到這種情況：刹車片多久才需更換？同一款車，刹車片的價格卻相差一倍；新換的刹車片卻有異響；新換了刹車片，刹車油卻莫名增多了等等。可能許多小夥伴都自稱老司機了，但是卻不太了解刹車片。所以小編就介紹下刹車片的知識。

按成分劃分的話，刹車片主要分以下幾類（價格依次遞增）:石棉刹車片(已淘汰)、半金屬刹車片、少金屬刹車片、NAO配方刹車片、陶瓷刹車片、NAO陶瓷刹車片。基本上絕大部分車子出廠時的刹車片都是半金屬刹車片這種方案，當然這種刹車片也是最低廉的，摩擦系數較低，一般為0.3左右。

按生産廠家劃分的話，主要分以下三類：正廠、副廠、專業廠貨。其中專業廠貨就是博世，金麒麟之類的配件廠家生産的牌子貨，品質不輸原廠，但價格要實惠許多，非常适合注重性價比的小夥伴們。以豐田卡羅拉為例，原廠刹車片要400多，而專業廠貨250左右，副廠刹車片僅200。

一般新的刹車片厚度一般是在1.5CM左右，通過不斷的摩擦，會漸漸的變薄。假如用肉眼觀察刹車片，厚度現已隻剩下1/3的時分，那就要開始考慮替換刹車片了。當然，部分車型原廠配備了刹車片磨損監測（如下圖），如果警示燈亮了，我們直接開車到修理店檢查更換即可。

如果刹車片磨損到了極限位置，往往會出現刺耳的吱嘎吱嘎的聲響（類似粉筆劃過黑闆的聲音），如果這樣的聲音持續出現，那就說明刹車片已經磨損至極限位置，必須更換了。另外正常刹車時，如果遇到沙子或者雜質，刹車時也是會有聲響的。

很多小夥伴的愛車換好刹車片後，卻發現行駛刹車會有異響。其實這并不是修理店坑了你，而是新安裝的刹車片需要磨合，由于自身的材質顆粒較大，與刹車盤摩擦時便會産生異響，隻需磨合一段時間後便會恢複正常。也有部分老司機直接開起來一頓猛刹，這樣可以短時間内迅速磨合刹車片，但同時也大大減少了刹車片的壽命，小編不推薦這種做法。

另外一種情況就是，愛車換好刹車片後，卻發現刹車油液面上升了。這種情況屬于正常情況，從下方的原理圖可以看到，因為新換的刹車片厚度變厚了，所以會把活塞内的刹車油往主油缸裡推，這也造成了刹車油“增加”的假象。其實刹車油的油液位隻需保持在MIN與MAX之間即可，我們不必過多擔心。

其實汽車遠沒有我們想象中那麼矯情，我們隻需按時到4S店或修理店保養，平時多向技師師傅學習，掌握一些解決的方法，就足夠應對生活中遇到的愛車上的問題。就像刹車片，其實一輛車的刹車片并沒有固定的替換周期，像有些人十萬公裡才更換一次刹車片，像平原地區比山川地區必定替換的次數少一些，廠家建議的前輪3萬公裡一換、後輪6萬公裡一換，也是最為穩妥的方案，畢竟誰都不願意在路上發現刹車異常。

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