汽車保險杠大家應該并不陌生，具有安全保護、裝飾車輛以及改善車輛的空氣動力學特性等作用。從安全上看，汽車發生低速碰撞事故時能起到緩沖作用，保護前後車體；在與行人發生事故時可以起到一定的保護行人的作用。從外觀上看，具有裝飾性，成為裝飾轎車外型的重要部件；同時，汽車保險杠還有一定的空氣動力學作用。随着汽車工業的發展，汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路上。今天的轎車前後保險杠除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型和諧與統一，追求本身的輕量化。
保險杠是汽車上重要的塑料件，随着汽車的大面積普及，消費者對保險杠的要求也越來越高，不僅要求顔色絢麗，更要求與車身顔色完全一緻，這就對噴塗工藝提出了更高的要求。與車身噴漆工藝一樣，工藝流程如下：前處理→水分烘幹→火焰處理→底漆噴塗→流平→色漆噴塗→流平→清漆噴塗→流平→烘幹→下件抛光。由于塑料件是絕緣體，為提高油漆利用率，需使用可導電的底漆。可導電的底漆噴塗時使用空氣噴塗，底漆将保險杠和支具連接形成導電體，後續色漆和清漆噴塗時即可使用靜電噴塗，以提高油漆利用漆并提高金屬漆的噴塗效果。
由于保險杠噴塗需要導電底漆，因此在保險杠塗料裡面需要添加一些導靜電産品來抗靜電。市面上有很多導靜電産品，像炭黑，導電雲母，導電氧化鋅和導電氧化钛等。但是炭黑隻能用在深色塗料裡面，并且分散困難吸油量很高，生産出來的塗料電阻值難控制。導電雲母耐酸堿性能差，并且性能不穩定，而導電氧化鋅雖然成本低但是也有導電雲母的缺點。現在市面上用的多的有導電氧化钛，它不受外界環境影響，不僅具有普通钛白粉的基本性能，而且可以做到永久抗靜電市場接受度較高。
日本石原作為亞洲早一批生産钛白粉的企業，它的導電钛白粉也廣為人知。石原的導電氧化钛産品是使用其獨特的钛白粉生産技術生産的高純度氧化钛産品為基礎，在其表面包膜具有導靜電性能的半導電産品氧化錫銻(ATO)。利用ATO産品的導電性在材料中産生連接通路，從而産生導靜電的效果。二氧化钛本身是一種具有高遮蓋力和白度的材料，利用其作為基礎可以使用生産出來的導電産品具有最高的白度和遮蓋力。
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