對于紅旗品牌來說，每當人們提到它就喜歡将其稱為中國汽車工業的精神圖騰。近兩年來，随着全新品牌戰略的加速實施，紅旗也依靠“雙5”“雙7”等産品的推出，在這幅精神圖騰之上增添了不少新的印記。而紅旗H9作為一汽紅旗全新打造的豪華C 級旗艦轎車，也預示着紅旗品牌将向着新的細分市場發起沖擊。

8月23日，紅旗汽車旗下全新中大型轎車紅旗H9正式上市，新車推出了搭載2.0T 48V輕混和3.0T V6機械增壓兩種發動機共計5款車型，售價區間在30.98萬元-53.98萬元。車身顔色支持2種雙拼配色在内的7種車漆配色可選。

近年來對産品矩陣的豐富，是紅旗取得銷量快速增長的基礎。2019年，紅旗品牌産品線完成了61年來的兩大首次跨越，從轎車到SUV的品類跨越、從傳統燃油車到新能源領域驅動模式跨越。同時，紅旗構築了“雙7”、“雙5”的産品布局，在終端銷量層面的成績也取得了明顯的提升。而随着紅旗H9的上市，則也預示着紅旗品牌将向着新的細分市場再次發起沖擊。

作為一款C 級車型，紅旗H9采用了全新的設計語言，由前勞斯萊斯設計總監賈爾斯·泰勒以及中國設計師丁楊峰共同參與設計，将東方美學元素融入其中，前臉直瀑式進氣格栅、标志性貫穿式車燈沿襲了紅旗家族化設計風格，而雙色車身以及溜背式造型，又再一次突破了紅旗的一貫風格，華麗沉穩不失活力。

在西方的設計領域中，黃金比例早已在包括跑車設計在内的很多領域中被廣泛使用。而來到在東方設計上，其實還有一個比例為1.414：1的“白銀比例”的理念。它在東方文化的重要度不亞于西方的黃金比例，而紅旗H9的前臉造型，就是結合了“白銀比例”的特點，也更加突出了優雅、端正的造型理念。

貫穿式的燈帶勾勒出整個車頭輪廓，寓意為“雄鷹展翅”的扁平前大燈與采用大面積鍍鉻裝飾的中網兩側延伸線齊平，呈現出雅正大氣的風格。全新設計的車頭LOGO從中網一直延伸到發動機蓋的前端，在提供較高辨識度的同時，也突出了豪華高端的定位。

車身側面，紅旗H9前高後低的車身曲線營造了十分明顯的運動姿态，飽滿有力量充滿戰鬥感。此外，也可以發現設計師在剛開始着手設計的時候就已經在強調曲面，讓造型看起來非常流暢飄逸。車身側面靈動又有力量感，同時不會覺得沉重，描繪出輕盈飄逸的感覺。

車尾部分，紅旗H9汲取了部分天安門城樓風格，棱角分明的尾燈組從此前的宮燈設計演變而來，搭配貫穿式的中央燈帶，突出了莊重感。整車來看，新車超過5米的車長和超過3米的軸距，再加上流暢的車身線條，凸顯豪華品質；尾部方面，紅旗H9以城樓為靈感設計的貫穿式拱形尾燈，莊重的同時又融合中國元素，将東方美學演繹到位。

内飾方面，紅旗H9的東方意境豪華座艙無論是設計還是用料，都體現出了品牌的最高水準。打開車門，環抱式的中控布局，寫意的全浮大屏，配合若隐若現的山水紋理，輔以氛圍燈光的精工之作，置身其中大可悠然自得。

設計師在處理紅旗H9體現品牌經典和中國動态美學還有個小心思。從之前的紅旗立标LOGO到平标，再到如今貫穿前中網的設計，學到了與保時捷那樣“變與不變”的經典手法。

設計師将紅旗LOGO化作一條線，不僅貫穿前中網，打開機蓋、車内中控台、中央扶手甚至到後排座位，都能看到這台十分明顯的設計。

值得一提的是，除了常規的五座版本外，四座車型的後排座椅還擁有大範圍可調空間，寬大的後扶手營造獨樹一幟的豪華感。面料手工立體裁剪，包含了全球頂級的杭服工藝，在現代科技的發泡技術下搭配新紅旗獨創的零重力座椅，還能實現一鍵平躺功能。此外，紅旗H9還配備有車艙主動降噪和車内香氛系統，進一步凸顯了旗艦車型的全面功能。

在智能化方面，紅旗H9還裝備了智能網聯技術Smile 1.0。該系統通過采集用戶基礎屬性、人地關系、駕駛習慣等信息，形成用戶畫像，實現“千人千面”的個性化出行服務。

此外，紅旗H9座椅的面料采用手工立體裁剪，包含了全球頂級的杭服工藝，在現代科技的發泡技術下搭配新紅旗獨創的零重力座椅，還能實現一鍵平躺功能。當然車内還配備車艙主動降噪和車内香氛系統，進一步凸顯了旗艦車型的全面功能。

在動力方面，紅旗H9采用了縱置後驅底盤，搭載2.0T 48V輕混和3.0T V6機械增壓兩種發動機，與這兩種動力匹配的都是7速雙離合變速箱。本次試駕車型為2.0T 48V的動力版本，發動機的最大功率為185kW，峰值扭矩380Nm。相比于更大排量的V6車型，預計搭載2.0T 48V的紅旗H9将成為未來市場中銷售的主力産品。

随着紅旗H9的上市，新車進一步為品牌注入了新的基因和活力。在紅旗所處的細分市場中，有如奔馳、寶馬以及奧迪等德系豪華品一直占據着該領域的主導地位，而如今颠覆以往産品設計的紅旗H9到來，未來該細分領域的競争格局，也有望将迎來新的篇章和看點。

【版權聲明】本文為汽車頭條原創文章，任何媒體、網站或個人未經本站協議授權不得轉載、鍊接、轉貼或以其他方式複制發表。​

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!