#POE#POE(聚烯烴彈性體)是指乙烯與高碳α-烯烴(1-丁烯、1-己烯、1-辛烯等)的無規共聚物彈性體,這種彈性體具有一定的結晶度,相對分子量非常窄,密度較低。POE分子結構與三元乙丙橡膠(EPDM)相似,因此POE也具有耐老化、耐臭氧、耐化學介質等優異性能,通過對POE進行交聯,材料的耐熱溫度被提高,拉伸強度、撕裂強度等主要力學性能都有很大程度的提高。
POE的優異性能能夠超過PVC、EVA、SBR、EMA和EPDM,使其在汽車行業、電線電纜護套、塑料增韌劑等方面裡都獲得了廣泛應用。POE主要用于改性增韌PP、PE和PA在汽車工業方面制作保險杠、擋泥闆、方向盤、墊闆等;在電線電纜工業上用于耐熱性和耐環境性要求高的絕緣層和護套;也用于工業用制品如膠管、輸送帶、膠布和模壓制品;用于制作醫療器械、家用電器、文體用品、玩具以及包裝薄膜等。
我國汽車工業發展迅速,同時對于輕量化的要求逐步提升,POE應用至汽車零部件的制造,可以提升相關部件的性能、降低重量,同時還可以節約成本。目前我國POE主要用于汽車工業領域。同時,POE在電線電纜工業以及各類共聚物改性方面也具有較大的優勢,相關領域對于POE的需求也在不斷提升。根據新思界産業研究中心發布的《2020年全球POE(聚烯烴彈性體)行業市場現狀調研報告》,2019年中國POE行消費量為21.12萬噸,同比增長10.4%。
國内目前沒有POE生産企業,我國每年需要從國外大量進口POE産品,進口POE産品主要來自埃克森美孚、陶氏、三井化學以及LG、SK等企業。1991年,埃克森美孚公司利用Exxpol工藝,在其生産乙丙橡膠的裝置上制得了POE。1993年,陶氏采用限定幾何構型催化技術支撐新型POE。2005年,三井化學實現了POE的規模化生産。随後LG和SK也開始大力開發POE産品,并陸續投放市場。陶氏是老牌企業,産品價格相對較貴,LG、三井等為了擴大銷售,價格比陶氏的略低。
新思界行業研究員表示,目前國外汽車保險杠領域的共混改性已大部分采用POE彈性體,而國内僅有20%左右的保險杠材料采用POE彈性體。中國汽車制造、塑料制造的生産體量巨大,但對POE應用率仍然較低。中國汽車行業輕量化趨勢越來越明顯,POE産品在該領域将有廣闊的發展前景。中國POE行業生産企業數量極少,隻有中國石油化工股份有限公司北京化工研究院小試項目以及萬華化學的中試項目,未來3-5年内,兩家企業有很有可能完成POE項目的規模化生産。
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2020年全球POE(聚烯烴彈性體)行業市場現狀調研報告第一--十八章......
第十九章 2019年中國POE(聚烯烴彈性體)行業投資戰略研究 第一節 2019年中國POE(聚烯烴彈性體)行業投資策略分析 一、POE(聚烯烴彈性體)投資策略 二、POE(聚烯烴彈性體)投資籌劃策略 三、2019年POE(聚烯烴彈性體)品牌競争戰略 第二節 2019年中國POE(聚烯烴彈性體)行業品牌建設策略 一、POE(聚烯烴彈性體)的規劃 二、POE(聚烯烴彈性體)的建設 三、POE(聚烯烴彈性體)業成功之道 第二十章 市場指标預測及行業項目投資建議 第一節 中國POE(聚烯烴彈性體)行業市場發展趨勢預測 第二節 POE(聚烯烴彈性體)産品投資機會 第三節 POE(聚烯烴彈性體)産品投資趨勢分析 第四節 投資建議 第五節 投資注意事項
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