今年年初的特斯拉大降價可以說引發了車市的一系列強震，無論是不是它的直接競争對手，都開始暗暗較勁，内卷起來。而在5萬-10萬級市場，一直以高性價比著稱的零跑率先打響了第一槍。

3月1日，新款零跑T03正式上市，全新車型配置以及價格體系的到來，不僅能夠滿足不同購車預算、不同用車場景消費者的購車需求，而且對于老對手以及即将上市的缤果、海鷗等車型也施加了巨大的壓力。

對于當下準備購買家用小車的消費者來說，零跑T03、哪吒V以及奇瑞小螞蟻一定是繞不開的三台車型。今天我們就選取零跑T03 403智享版（8.99萬）、哪吒V 潮400（9.69萬）和小螞蟻408km寵愛版（9.9999萬）三台車，結合真實使用場景進行全方位對比，幫助大家選到最适合自己的車型。

零跑T03

哪吒V

小螞蟻

城市代步

作為小車的最主要使用場景，城市代步體驗的優劣直接決定了一台車口碑的好壞。結合編輯的實際用車感受來說，影響城市代步體驗的三大關鍵因素可以用空間、動力以及操控來概括。

空間要夠用

伴随着機動車保有量的高速增長，城市交通擁堵愈發嚴重，以編輯的一位同事為例，她每日駕駛一台2.7L排量的7座SUV上下班，不僅在車流中需要格外小心，而且在當下的高油價時代，每一次通勤内心都仿佛在“滴血”。她迫切想買一台小車，進而降低不必要的開支。

在傳統油車市場，受限于發動機、變速箱等機械結構占位，如果一台車的車長小于4米，那麼它的車内空間大概率不會特别寬敞，經常顧此失彼。然而随着新能源時代的到來，汽車尺寸和車内空間的關系颠覆了不少人的固有觀念，得益于純電平台的加持，“小車大空間”成為新标準。另一方面，随着年輕消費群體的崛起，年輕人不再盲目追求大車，高空間利用率的精品小車越來越受歡迎，而這也是今天這三台車共同的優勢所在。

由于定位的差異，均為5門的零跑T03和哪吒V相比3門的小螞蟻自然在上下車時更為便利，空間也更加寬裕。從車身參數來看，擁有大尺寸後備廂的哪吒V車長最長，但車高不及零跑T03。兩車軸距相近，哪吒V小幅占優，但相比它的車長來說優勢并不明顯。

對車有一定了解的朋友想必都知道，一台車乘坐空間的大小與其軸距緊密相關，因此從理論上來說哪吒V和零跑T03在乘坐空間方面相差不大。然而出乎我們意料的是，通過對三台車的空間實測，軸距略短的零跑T03反而在部分空間表現上反超哪吒V，占據一定優勢。

總結一下，小螞蟻的“迷你”尺寸讓它獲得了另外兩台車無法企及的靈活性，更适合單人用車；

而零跑T03和哪吒V在乘坐空間方面幾乎打了個平手，零跑T03略微占優，具備“天然優勢”的哪吒V擁有最大的後備廂，能夠放置更多的物品。

動力要輕快

對于不少老司機來說，日常駕車過程中最不喜歡的場景莫過于堵車了，一方面會耽誤時間，另一方面低速狀态下頻繁的啟停不僅需要自己的“黃金右腳”控制好加速和刹車踏闆，如果開的是燃油車，還要忍受中低速行駛時偏高的油耗。

而電車就很好地解決了這一問題，得益于電機動力輸出的特性，電動車在中低速的扭矩輸出相比燃油車要更勝一籌，而這一優勢也正好與小車城市代步中低速行駛場景相符，尤其是起步、跟車等，充足的動力支持就顯得尤為重要。有消費者會擔心，像零跑T03、哪吒V這些小車，動力儲備是否夠用呢？我們不妨先來對比下三車的動力參數。

電機的動力輸出很直接，因此我們的對比也“簡單粗暴”。結合參數來看，零跑T03在三台車中擁有最強的電機參數，對于車重較輕的小車來說也會有明顯的差異。值得一提的是，三台車的官方續航裡程都超過了400km且都支持快充，因此即便偶爾跑個小長途去一下周邊城市也不在話下。

操控要靈活

相比于更大尺寸的車，小車的一大優勢就在于其出色的靈活性，尤其在日漸擁堵的城市交通中更能顯現，能不能在一個繁忙的交通路口一把完成掉頭、能否在一些兩側停滿車輛的道路輕松穿梭，成為越來越多消費者買車時關注的要素。

小螞蟻由于車身尺寸最短，因此無論是轉向還是停車都更為靈活，簡而言之“見縫插針”的本領更強。哪吒V雖然車長最長，但也僅僅4米出頭，同樣是一台很靈活的車。零跑T03則介于二者之間，5門定位兼顧實用性和靈活性，尤其在一些老舊的停車場停車，優勢凸顯。

高速長途

正如上文所說，有了大電池的加持，三台車偶爾也都可以跑一些小長途，進而擴大活動範圍，因此除了動力儲備外，行車安全同樣重要。通過對比配置表，三台車均标配主/副駕安全氣囊、ABS EBD、兒童座椅安全接口等，基礎安全配置沒有落下。

跑過長途的朋友一定深有感受，如果一台車配備定速巡航甚至更高階的自适應巡航系統，那麼将會極大地緩解駕駛疲勞，畢竟“解放”了右腳，隻要觀察行車安全并做出必要的反應即可。然而對于以城市代步需求為主的小車來說，廠家受限于成本或者用車場景，往往會忽視對于長途駕車體驗的提升，而零跑在這方面就考慮得非常周全。

零跑T03配備同級罕見的駕駛輔助系統，其Leapmotor Pilot支持自适應巡航、主動刹車、交通标志識别、疲勞駕駛提醒、車道保持等配置以幫助駕駛員更好地把控行車安全。除此之外，零跑T03車頂還采用激光焊接技術，整車高強鋼占比達到68%，結構更加可靠。

智能體驗

随着年輕消費群體的崛起，消費者對于智能化配置的要求越來越高，尤其在當下手機不離手的時代，在車内放置手機支架使用已然已經顯得有些“老土”，車機和手機同等智能成為越來越多消費者買車時的新标準。零跑、哪吒、奇瑞都深谙其道，三台車都配備10英寸以上大屏，無論是科技感還是日常使用體驗都有保證。

而零跑T03此時又體現出它的“卷王”身份了：人無我有，FACE ID人臉識别啟動、全景天幕、行車記錄儀等配置一應俱全；人有我優，手機APP能遠程控制更多的功能，體驗更勝一籌。

以FACE ID為例，通過面部識别确定身份啟動車輛的同時，還可載入該駕駛員所對應的導航、音樂、空調等設置偏好。這項功能在家庭用車場景中頗為實用，比如妻子和丈夫可分别錄入人臉信息，每次駕車時車輛可根據面部識别結果調出不同的駕車偏好，以實現“多人多面”的用車體驗。

寫在最後

通過上面的一番詳細對比，想必大家對于三台車的表現有了一個大緻的了解。總結來說，小螞蟻操控更靈活，哪吒V後備廂更實用，零跑T03實力均衡，且更加豐富的智能、安全配置相比對手也更為亮眼，适合那些對智能化配置有一定追求的年輕消費者，再結合8.99萬元的售價，可以說十分香了。怎麼樣，對于這三台車，大家又有着怎樣的想法呢？歡迎在評論區留言與我們互動。

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